淮濱帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能（néng）引發安（ān）全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送機的正（zhèng）常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運（yùn）行過程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅會影響輸送（sòng）效率，還可能導致設備損（sǔn）壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和（hé）捕捉（zhuō）跑偏跡象，對（duì）於確（què）保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸（shū）送帶在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭（tóu）尾滾（gǔn）筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會（huì）影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會（huì）出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了（le）及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運（yùn）行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏（piān）向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法（fǎ）

測（cè）量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度：使（shǐ）用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心（xīn）線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭（tóu）尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的振動和晃動情（qíng）況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察（chá）輸（shū）送帶的振動情況：如（rú）果輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能（néng）導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨（mó）損（sǔn）程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料在（zài）輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在（zài）一（yī）側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶（dài）上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均（jun1），應及時調整物（wù）料分布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測（cè）法（fǎ）

專業工具檢（jiǎn）測法是（shì）利（lì）用專業的檢測工具對輸送帶（dài）的運行（háng）狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感（gǎn）器等。這些工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行（háng）糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥（gǔn）橫向中心（xīn）線與輸（shū）送機（jī）縱向中心線不重合，可以（yǐ）通（tōng）過調整托輥的位置（zhì）來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠（gàng）或液（yè）壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從（cóng）而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料（liào）：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更（gèng）換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加（jiā）強設備（bèi）維護

定期（qī）檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個部（bù）件進行檢查和維（wéi）護，確保設（shè）備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高他（tā）們的（de）操作技能和安全意識。

製定操作規程（chéng）：製定詳細的操（cāo）作規程和安全製度，確保操作（zuò）人員按（àn）照規程進行操作（zuò），減少人為（wéi）因素導致的跑偏現象。