懷（huái）化皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶輸送機（jī）的動（dòng）力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶（dài）輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動（dòng）不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮（pí）帶（dài）輸送機（jī）裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏（piān）。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝（zhuāng）置（zhì），減（jiǎn）少張力及時更（gèng）換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或外殼（ké）穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速（sù）機（jī）升溫過（guò）快
其原因是由於（yú）油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機（jī）箱（xiāng）體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲（qǔ）。處（chù）理方法是更換托輥（gǔn），升井（jǐng）修複，減小落貨點（diǎn）的高（gāo）差，或落貨點（diǎn）使用防震托滾。