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懷化帶式輸送機運行檢查法捕(bǔ)捉(zhuō)跑(pǎo)偏跡象


添加時間(jiān):2025-05-22          瀏覽量:30690 次


帶(dài)式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏(piān)是一個常見(jiàn)且需要及(jí)時解決(jué)的問題(tí)。跑(pǎo)偏不僅(jǐn)會導致物料撒落(luò)、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)對於確保輸送機的(de)正常運(yùn)行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業(yè)中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食(shí)、化(huà)工等行業。皮帶跑偏是輸送(sòng)機運行(háng)過程中的一種常見故障,它不僅(jǐn)會影響輸送效率(lǜ),還(hái)可能導致設備損(sǔn)壞和安全事故。因此,通過運(yùn)行檢查法(fǎ)及時發現(xiàn)和捕(bǔ)捉跑偏(piān)跡象,對於確保(bǎo)輸送(sòng)機的正常運行和延長設備壽命具有重要意(yì)義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送(sòng)帶在運行過(guò)程中偏離中心(xīn)線,向一側偏(piān)移的現象。跑偏的原因多種多樣(yàng),主要包括(kuò)以下幾個(gè)方(fāng)麵:

安裝(zhuāng)誤差:輸送機的(de)安(ān)裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中(zhōng)存在誤差,如托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑(pǎo)偏。

物料分布不均:物料在輸送帶上的分布(bù)不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致(zhì)皮帶受力不(bú)均,從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮(pí)帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫(tuō)落,都會導致皮(pí)帶跑偏。

皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響(xiǎng)其運行穩定性,導致跑偏。

設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如(rú)滾筒磨損、軸承損壞(huài)等,這些都會導致皮帶跑偏(piān)。

二、運行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查(chá)法。以下是一(yī)些常用的(de)方法:

觀察法

觀(guān)察法是最(zuì)直接、最簡(jiǎn)便的檢查方法。運行人員可以通過(guò)肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否(fǒu)在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯(xiǎn)偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布(bù)情況,如(rú)果物料分布不均勻,特(tè)別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測(cè)量法是通過測量相關參數來判斷皮(pí)帶是否跑偏的方法。具體(tǐ)步驟如下:

檢查(chá)托輥橫向中(zhōng)心(xīn)線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如(rú)激(jī)光測(cè)距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則(zé)輸送帶可能存在跑偏現(xiàn)象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線(xiàn):確保頭尾(wěi)滾筒在同一中心線上且(qiě)平行(háng)。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能(néng)導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法(fǎ)是通過(guò)觀察皮帶在(zài)運行過程(chéng)中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察輸送帶的振動情況:如果輸送(sòng)帶在運行過程中振動(dòng)較(jiào)大,特別是出現左右晃(huǎng)動的情(qíng)況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢(jiǎn)查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接(jiē)各個部分的關鍵部位。如(rú)果接頭不正或老化(huà)變質(zhì),也(yě)可能導(dǎo)致輸送帶在(zài)運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接(jiē)情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法(fǎ)是通(tōng)過觀察物料在輸送帶上的(de)分布情況來判斷是否跑偏的方法。具(jù)體步(bù)驟(zhòu)如下:

觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積(jī)過多時,可能導致輸送(sòng)帶跑偏。因(yīn)此,應保(bǎo)持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整(zhěng)物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布(bù),確保物料在輸(shū)送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具(jù)對輸送帶(dài)的運行狀態進行測量的方法。常用的(de)檢測工具有激光測距(jù)儀、水(shuǐ)平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶(dài)是否存在跑偏現象(xiàng)。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象,應(yīng)立即采取(qǔ)措(cuò)施進行糾正和預防。以(yǐ)下是(shì)一些(xiē)常用的糾正和預防方法:

調整托輥和滾筒

調整托輥:如果托輥橫向中心(xīn)線(xiàn)與輸送機縱向中心線不重合,可(kě)以通過調整托輥的位(wèi)置來糾正跑偏。

調整滾筒:如果滾筒兩(liǎng)側鬆緊度(dù)不一致或頭尾滾筒不平行,可(kě)以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平(píng)衡兩側的(de)張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料(liào)分布

均勻分布(bù)物料:確保物料在輸送帶上的(de)均勻分布,避免一側堆積過多(duō)導致跑偏。

安裝(zhuāng)導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托(tuō)輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以(yǐ)確保輸送(sòng)帶的(de)穩定運行。

更換老化的皮帶:如(rú)果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備:定(dìng)期對輸送機的各(gè)個部件進行檢(jiǎn)查和維護,確保設備處於良好的(de)運行狀態。

潤滑和清(qīng)潔:定期對滾(gǔn)筒、軸(zhóu)承(chéng)等部件進行潤滑和清潔,減少磨(mó)損和(hé)故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾(jiū)偏裝置:在(zài)輸送(sòng)機上安(ān)裝(zhuāng)自糾偏裝置,當皮帶發(fā)生小(xiǎo)幅度(dù)的跑偏時,裝置可以自動(dòng)調整皮帶的位置,使其回(huí)到中心線上。

外力糾偏(piān)裝置:當皮帶跑偏幅(fú)度較大(dà)時,可(kě)以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提(tí)高(gāo)操作人員的技能水平(píng)

培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育(yù),提高他們的操作技能和安(ān)全意識。

製定(dìng)操作規程:製定詳(xiáng)細的(de)操作規程和安全製度,確(què)保操(cāo)作人員按照規程進行操(cāo)作,減少人為因素導(dǎo)致的跑偏現象。


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