懷集帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保（bǎo）輸送機的（de）正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運（yùn）行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的（de）物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送（sòng）效率，還可能導致設（shè）備損壞（huài）和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發（fā）現和捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常運行和延（yán）長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包（bāo）括以（yǐ）下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線（xiàn）不（bú）重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導（dǎo）致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分（fèn）布不均：物料（liào）在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特（tè）別是（shì）在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化（huà）現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的（de）跡（jì）象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向（xiàng）一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外（wài），還可以觀察物（wù）料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（jù）（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的（de）平行度和（hé）中心線：確（què）保頭尾（wěi）滾筒在（zài）同一中心線（xiàn）上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不（bú）重合，也可能（néng）導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查（chá）法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程中振動較（jiào）大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏（piān）的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部（bù）分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過（guò）程中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接（jiē）頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料（liào）在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料（liào）分布：如（rú）果發（fā）現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在（zài）輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的（de）檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以（yǐ）通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張（zhāng）緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的（de）部件，以（yǐ）確保（bǎo）輸送帶的（de）穩定運（yùn）行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老（lǎo）化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查（chá）和維護（hù），確保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使（shǐ）其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培（péi）訓操作（zuò）人員：定期對操（cāo）作（zuò）人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程（chéng）：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象（xiàng）。