帶式輸送機在(zài)運行過程中(zhōng),皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導(dǎo)致物料撒落(luò)、設備損壞,還可能引發安全(quán)事故。因此,通過運行檢查(chá)法(fǎ)捕捉跑偏跡象對於確保輸(shū)送機的正常(cháng)運行至關重要。
帶式輸送機運行檢(jiǎn)查(chá)法捕捉跑偏跡象
帶式輸送(sòng)機作為現代工(gōng)業中(zhōng)常(cháng)用的物料輸送(sòng)設備,廣(guǎng)泛(fàn)應(yīng)用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏(piān)是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和(hé)安全(quán)事故。因此,通過運行檢查法及(jí)時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸(shū)送帶在(zài)運(yùn)行過程中偏離中心線,向一側(cè)偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下(xià)幾個方麵:
安裝誤差:輸(shū)送機的安裝精度直接(jiē)影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差(chà),如托(tuō)輥橫向(xiàng)中心(xīn)線與輸送機縱向(xiàng)中心線不重合、頭尾滾(gǔn)筒(tǒng)不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分(fèn)布(bù)不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均(jun1),從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托(tuō)輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果(guǒ)滾筒兩側鬆緊度不一(yī)致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏(piān)。
皮帶(dài)質量問題:皮帶本(běn)身的(de)質量問題,如(rú)厚度(dù)不均、邊緣磨損(sǔn)等,也會影響其(qí)運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞(huài)等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕(bǔ)捉皮帶(dài)跑(pǎo)偏的跡象,需要采(cǎi)取一係列運行檢查法。以(yǐ)下是一些常用的方法(fǎ):
觀察法
觀(guān)察法是最直接、最簡便的檢查方法。運(yùn)行人員可以通過肉眼觀察(chá)皮帶(dài)的運行狀態,看其(qí)是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯(xiǎn)偏向一側(cè),則說明存在跑偏現象。此(cǐ)外,還可以觀察物料在(zài)輸送(sòng)帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在(zài)一側堆積過多時,也可能(néng)導致皮(pí)帶(dài)跑偏。
測量法
測量法(fǎ)是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機縱向中(zhōng)心線的重合度:使用測量工具(如激光(guāng)測距儀、水平儀等)檢查托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心線的重合度。如(rú)果兩者沒有重合且偏差超過(guò)一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾(gǔn)筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心(xīn)線上且平行。如果兩(liǎng)者不平行或(huò)中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮(pí)帶在(zài)運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如(rú)下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動(dòng)較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意(yì)味著(zhe)輸送帶(dài)存在跑(pǎo)偏的風險。
檢(jiǎn)查輸送帶的接頭:輸送帶(dài)的接頭是(shì)連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中(zhōng)跑偏。因此,需要定期檢(jiǎn)查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在(zài)輸送帶上(shàng)的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶(dài)上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致(zhì)輸(shū)送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料(liào)分布(bù)不均,應(yīng)及時(shí)調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性(xìng)。
專業工具(jù)檢測法
專(zhuān)業工具檢(jiǎn)測法(fǎ)是利用專業的檢測工具對輸(shū)送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的(de)檢測工(gōng)具有激光測距儀、水平儀、振(zhèn)動傳(chuán)感器等。這些工具可以幫助更準確地(dì)判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正(zhèng)與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和(hé)預防。以下是一些常用的(de)糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥(gǔn)的位置來糾正跑偏。
調整(zhěng)滾筒:如果(guǒ)滾(gǔn)筒(tǒng)兩側鬆緊度不一致或頭(tóu)尾滾筒(tǒng)不平行,可(kě)以通過調整(zhěng)滾筒的軸承座絲杠(gàng)或液(yè)壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分(fèn)布(bù)物料:確保物料在輸送(sòng)帶上的(de)均勻(yún)分布,避免一側(cè)堆積過多導致(zhì)跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物(wù)料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損(sǔn)壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶(dài)的穩定運行。
更換老化的皮帶:如(rú)果皮帶老化嚴重(chóng),應及(jí)時更(gèng)換新的皮帶,避免因皮帶(dài)質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期(qī)對輸送機的各個部件(jiàn)進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和(hé)清潔:定期(qī)對滾(gǔn)筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發(fā)生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置(zhì):在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自(zì)動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過(guò)液壓或機械方式調整皮帶的(de)位置。
提高操(cāo)作人員的技能水平(píng)
培訓操(cāo)作人員:定(dìng)期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操(cāo)作技能和安全意識。
製定(dìng)操作規程:製定詳細的操作規程和安(ān)全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為(wéi)因素導致的跑偏現象。
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