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淮上帶式輸送(sòng)機運行檢查法捕捉跑偏跡象


添加時間:2025-05-22          瀏覽(lǎn)量:29973 次


帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的(de)問題。跑偏不僅會導致物料(liào)撒(sā)落、設備損壞,還可(kě)能引發安全事故。因此,通(tōng)過運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象對於(yú)確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機(jī)運行(háng)檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象

帶(dài)式輸送機作為現代工業中常(cháng)用的物料輸送設備,廣(guǎng)泛應用於煤炭、礦石(shí)、糧食、化工等(děng)行業。皮帶跑偏是輸送(sòng)機運行過程中的一種常見故(gù)障,它不僅會影響(xiǎng)輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故(gù)。因此,通過運(yùn)行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡(jì)象,對於確(què)保輸送機的正常運行和延長設(shè)備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶(dài)跑偏是指(zhǐ)輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原(yuán)因多種多(duō)樣,主要包括以下幾個方麵:

安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響(xiǎng)皮帶的(de)運行穩定性。如果安裝過程中存在誤(wù)差,如托(tuō)輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均:物料在輸送帶上的分(fèn)布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受(shòu)力不均(jun1),從而產生跑偏(piān)現象。

滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和(hé)驅動皮帶(dài)的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致(zhì)、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題:皮帶本身的質(zhì)量問題,如厚度不均、邊(biān)緣磨損等,也會(huì)影響其運行(háng)穩定性,導致跑偏。

設備(bèi)老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如(rú)滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象

為(wéi)了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡(jì)象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:

觀察法

觀察法是(shì)最直接、最簡便的檢(jiǎn)查方法(fǎ)。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶(dài)的運行狀態,看其是否在中心線上(shàng)穩定運行。如果皮帶(dài)明顯偏向(xiàng)一(yī)側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果(guǒ)物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,也可能導致皮帶跑偏。

測量(liàng)法

測量法是通過測量相關參數來判(pàn)斷皮帶(dài)是否跑偏的方法。具體步驟如下:

檢查(chá)托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重(chóng)合度:使用(yòng)測量(liàng)工具(如激光測距儀、水平儀等)檢(jiǎn)查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合(hé)且偏差超過一定範圍(如3mm),則(zé)輸(shū)送帶可(kě)能存在(zài)跑偏現象。

檢查(chá)頭尾(wěi)滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中(zhōng)心線上且平行(háng)。如果兩者不平行或中心線不重(chóng)合,也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查(chá)法

運行檢查法(fǎ)是(shì)通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動(dòng)情況來判斷是否跑偏的方法。具體(tǐ)步驟如下:

觀察(chá)輸(shū)送帶的振動(dòng)情況:如果輸(shū)送帶(dài)在(zài)運行過程中振動較大,特別是出(chū)現左(zuǒ)右晃動(dòng)的情況,可能意味著輸送帶存(cún)在跑偏的風(fēng)險。

檢查(chá)輸送帶的(de)接頭:輸送(sòng)帶的接頭(tóu)是連接各個部分(fèn)的關(guān)鍵部位。如果接頭不正或(huò)老化變質,也可能導(dǎo)致(zhì)輸送帶在(zài)運行過程(chéng)中(zhōng)跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況(kuàng)和磨損程度。

物料分布檢查法

物料(liào)分布(bù)檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的(de)方法。具體步驟(zhòu)如下:

觀察物料(liào)分布情況:如果物料在輸送帶上分(fèn)布不均勻,特(tè)別是在(zài)一側堆積(jī)過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料(liào)在輸送帶上的均勻分布。

調(diào)整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確(què)保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工(gōng)具檢測法是(shì)利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方(fāng)法(fǎ)。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正(zhèng)與預防措施

一旦發現皮帶跑(pǎo)偏的跡象,應立(lì)即采取(qǔ)措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:

調整托輥和滾筒

調整托輥(gǔn):如(rú)果托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中(zhōng)心線不重合,可以(yǐ)通過調整托輥(gǔn)的(de)位置來(lái)糾正跑偏。

調整滾(gǔn)筒:如果滾筒兩側鬆(sōng)緊度不一致或(huò)頭尾滾筒不平(píng)行,可以(yǐ)通過調整滾筒的軸承座絲杠或(huò)液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料:確(què)保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導(dǎo)料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均(jun1)勻分布,減少跑偏的可能性。

更(gèng)換損壞部件

更換損壞的托輥和滾(gǔn)筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮(pí)帶:如果(guǒ)皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避(bì)免因皮帶質量問題導(dǎo)致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢(jiǎn)查和(hé)維護,確保設備處於良好的運行狀態(tài)。

潤滑和(hé)清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨(mó)損和故障(zhàng)的發(fā)生。

安裝糾偏裝置

自糾偏(piān)裝置:在輸送機(jī)上安裝自糾偏裝置,當(dāng)皮帶發生(shēng)小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使(shǐ)其回到(dào)中心線上。

外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較(jiào)大時,可以安裝外力糾偏(piān)裝置,通過液壓或機械方式調(diào)整(zhěng)皮帶的位置。

提高操(cāo)作人員的技能水平

培訓操作人員:定期對操作人員進(jìn)行培訓和教育,提高(gāo)他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確(què)保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致(zhì)的(de)跑偏現象(xiàng)。


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