輸送機(jī)底座(zuò)由:框架,清掃器,驅動輥,安全護(hù)板(bǎn),輸(shū)送帶,托輥,導(dǎo)向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅(qū)動輥(gǔn):驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機的動力部分,由安裝(zhuāng)在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離(lí)遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送(sòng)機使用時間(jiān)長了偶爾會出一些故障也是在所難(nán)免的。皮帶(dài)輸送機常見故障如下:
一、皮(pí)帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒(méi)有調整(zhěng)好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生(shēng),致(zhì)使(shǐ)皮(pí)帶輸送機裝貨偏於一側,而不(bú)是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶中心不垂直(zhí);
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發生在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調(diào)整頭架,機尾(wěi)架上的(de)方鐵及螺栓,調整前要將滾筒(tǒng)軸兩端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於調整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因(yīn)造成的,方法是調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及時更換新皮帶(dài),加強(qiáng)維修質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒(chǐ)輪(lún)過度(dù)磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成的,處理方法(fǎ)是更換軸承,調(diào)整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處(chù)理方法是調整油量、清除源煤。
六(liù)、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處(chù)理方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小(xiǎo)落貨(huò)點的高差,或落貨(huò)點使用(yòng)防震托滾。
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