化隆帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需（xū）要（yào）及時解決的問題（tí）。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒（sā）落（luò）、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業中常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石（shí）、糧食（shí）、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程（chéng）中的一種常見故（gù）障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法及時發現和捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的正（zhèng）常運行和延長設備壽命具（jù）有重要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多（duō）種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機（jī）的安裝精度直接影（yǐng）響（xiǎng）皮帶的（de）運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不均（jun1）：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力（lì）不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導（dǎo）致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問（wèn）題（tí）：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法（fǎ）：

觀察（chá）法

觀（guān）察（chá）法（fǎ）是最直接、最簡便的（de）檢查方法。運行人員（yuán）可（kě）以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行（háng）狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定運（yùn）行。如果（guǒ）皮（pí）帶明顯（xiǎn）偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積（jī）過多時（shí），也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體（tǐ）步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸（shū）送機（jī）縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同（tóng）一中心（xīn）線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行（háng）檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮（pí）帶在（zài）運行過程中的振動（dòng）和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢（jiǎn）查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭不（bú）正或（huò）老化（huà）變質，也可能（néng）導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布（bù）情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發（fā）現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的（de）檢測工具對輸送（sòng）帶（dài）的運行狀態進行測量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸（shū）送帶（dài）是（shì）否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立（lì）即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中（zhōng）心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合，可以通過（guò）調整（zhěng）托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊（jǐn）度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張（zhāng）緊力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一（yī）側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸（shū）送帶上安（ān）裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的（de）運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾（jiū）偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自（zì）動調整皮（pí）帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員的（de）技（jì）能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行（háng）培（péi）訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳（xiáng）細（xì）的操作規程和安全（quán）製度，確保（bǎo）操作人員按照規（guī）程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。