帶式輸送機在運行過(guò)程中(zhōng),皮帶(dài)跑偏是一個常見且(qiě)需要及時解決的問題。跑偏不(bú)僅會導致物(wù)料撒落、設備損壞(huài),還可能引發安全事(shì)故。因此,通過運(yùn)行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保(bǎo)輸送機的正常運行至關(guān)重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶(dài)式輸送機作為現代工業中常用的(de)物料(liào)輸送設備,廣泛應用於煤(méi)炭、礦石(shí)、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障(zhàng),它不僅(jǐn)會影響輸送效率,還可能導(dǎo)致設備損壞和安全事(shì)故。因此,通過運行檢查法及時發(fā)現和捕捉跑偏跡象,對於(yú)確保輸送機的正(zhèng)常運(yùn)行和延長設備壽命具有重要(yào)意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是(shì)指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤(wù)差:輸送機的安(ān)裝精度直接(jiē)影響(xiǎng)皮帶的運行穩定性。如(rú)果安(ān)裝過程中存在誤差(chà),如托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向(xiàng)中心線不重合(hé)、頭尾滾筒不平行(háng)等,都會導致皮帶(dài)跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積(jī)過(guò)多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是(shì)支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側(cè)鬆緊度(dù)不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題(tí):皮帶(dài)本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨(mó)損等,也會影響其運(yùn)行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運(yùn)行的(de)設備(bèi)會(huì)出現磨損和老化現象,如(rú)滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象
為了及時發(fā)現和捕捉皮帶跑偏(piān)的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方(fāng)法。運行人員可以通過肉(ròu)眼觀察皮(pí)帶的運行狀(zhuàng)態,看其是否在中(zhōng)心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在(zài)跑偏(piān)現(xiàn)象。此外,還可以觀察(chá)物料在輸送帶上的分布情況,如果(guǒ)物(wù)料分布不均勻,特別是在一側堆積過(guò)多時,也可(kě)能導致皮帶跑(pǎo)偏。
測量法
測量法是通過測量相(xiàng)關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體(tǐ)步驟如下:
檢查托輥橫向中心(xīn)線(xiàn)與輸送機(jī)縱向中心線的重合度(dù):使用測量工具(如激光(guāng)測距儀、水(shuǐ)平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重(chóng)合度。如果兩者沒有重合且偏差(chà)超(chāo)過一定範圍(如3mm),則輸送帶(dài)可能存在跑偏現(xiàn)象。
檢查頭(tóu)尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一(yī)中心線上且(qiě)平行。如果兩者(zhě)不平行或中心線不重合,也可能導致輸送(sòng)帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃(huǎng)動(dòng)情況來判斷是否跑偏的方法。具體步(bù)驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶(dài)在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位(wèi)。如果接頭(tóu)不正或(huò)老化變(biàn)質,也可能導致輸送帶在運(yùn)行過程中(zhōng)跑(pǎo)偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查(chá)法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑(pǎo)偏的(de)方(fāng)法(fǎ)。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特(tè)別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布(bù):如果發現(xiàn)物料分(fèn)布不均,應(yīng)及時調整物料分(fèn)布,確保物料在輸送帶上(shàng)的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢(jiǎn)測工具對輸(shū)送(sòng)帶的運行狀態進行(háng)測量的方法。常用(yòng)的檢測工具有激(jī)光測(cè)距儀、水平儀、振動傳感(gǎn)器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏(piān)的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的(de)糾正(zhèng)和預防方法:
調(diào)整托輥和滾筒(tǒng)
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑(pǎo)偏。
調整滾筒:如果滾筒(tǒng)兩(liǎng)側鬆緊(jǐn)度不一致或頭尾(wěi)滾筒(tǒng)不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩(liǎng)側的張緊力,從而糾正(zhèng)跑偏(piān)。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物(wù)料在輸送帶上的均(jun1)勻(yún)分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝(zhuāng)導料(liào)槽,可以引導物料均勻分布,減少(shǎo)跑偏的可能性。
更換損壞(huài)部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥(gǔn)或滾筒損壞,應及時更換新(xīn)的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶(dài)老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期(qī)檢查(chá)設備:定(dìng)期對輸送機的各(gè)個部件進行檢查和維護,確保(bǎo)設備(bèi)處於良好的運行狀態。
潤滑和清(qīng)潔(jié):定期對滾筒、軸承等部件進行(háng)潤滑和清潔,減少磨(mó)損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾(jiū)偏裝置:在輸(shū)送(sòng)機上安裝自糾偏裝(zhuāng)置,當皮帶(dài)發生小幅度的(de)跑偏(piān)時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以(yǐ)安(ān)裝外力糾偏裝置,通(tōng)過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的(de)技能水平
培訓操作人(rén)員:定期對操作人員進行培訓和教(jiāo)育,提高他們的操作(zuò)技(jì)能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導(dǎo)致的(de)跑偏現象。
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