黃陂皮帶輸送（sòng）機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機底座由（yóu）:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅（qū）動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動力部（bù）分，由安裝在（zài）機架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了偶爾會（huì）出一些故障（zhàng）也（yě）是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一（yī）、皮（pí）帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行（háng）中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑（pǎo）偏（piān）如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整（zhěng）頭架（jià），機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由（yóu）皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更（gèng）換（huàn）新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因（yīn）是（shì）由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其（qí）原（yuán）因是由（yóu）於油量過多（duō）、散熱性（xìng）能差、減速機（jī）被源煤埋住造成（chéng）的，處理方法是（shì）調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速（sù）機漏油
其（qí）原因是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合（hé）麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。