黃陂帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物（wù）料撒（sā）落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法（fǎ）捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用（yòng）的物料（liào）輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致（zhì）設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運行和延長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥（gǔn）是（shì）支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備（bèi）老化：長期運行的（de）設（shè）備（bèi）會出現（xiàn）磨損和老化（huà）現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存（cún）在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物（wù）料在輸送帶上（shàng）的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法（fǎ）。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的（de）重合度。如果（guǒ）兩者沒（méi）有重（chóng）合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭（tóu）尾（wěi）滾筒的平行度和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者（zhě）不平行或中心線不重合，也可能導（dǎo）致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動（dòng）和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行（háng）過程（chéng）中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變（biàn）質，也（yě）可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特（tè）別是在一（yī）側（cè）堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶（dài）上的均勻分布。

調整物料（liào）分布（bù）：如果發（fā）現物（wù）料分布不均，應及時調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的（de）均勻性。

專業工具（jù）檢測（cè）法

專業工具檢測法（fǎ）是利（lì）用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工具有激光（guāng）測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具可（kě）以幫助更準確（què）地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發（fā）現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中（zhōng）心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或（huò）液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如（rú）果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的（de）部件（jiàn），以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮（pí）帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對（duì）輸送機的各個部件進（jìn）行檢（jiǎn）查和維護，確（què）保設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾（jiū）偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能和安全（quán）意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細（xì）的操作規程和安全製度（dù），確保操作人員按照規（guī）程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑（pǎo）偏（piān）現象。