帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏(piān)是一個常見且(qiě)需要(yào)及時解決的問題。跑偏不僅會(huì)導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故(gù)。因(yīn)此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確(què)保輸送機的正常運行至關重(chóng)要。
帶式輸送機運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象
帶(dài)式輸送機作為現(xiàn)代工業中常用的(de)物料輸送設備,廣(guǎng)泛應(yīng)用於煤炭、礦(kuàng)石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅(jǐn)會影響輸送效率,還可能導致設(shè)備損(sǔn)壞和安全(quán)事故(gù)。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡(jì)象(xiàng),對於(yú)確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象(xiàng)及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線(xiàn),向一側偏移(yí)的現象。跑偏的原因多種多樣,主(zhǔ)要包括(kuò)以下幾個方麵(miàn):
安裝誤差:輸(shū)送機(jī)的安裝精(jīng)度直接影響(xiǎng)皮帶的(de)運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中(zhōng)心(xīn)線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分(fèn)布不均:物料在輸(shū)送帶上的分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,會導(dǎo)致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如(rú)果(guǒ)滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫(tuō)落,都會導致皮(pí)帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本(běn)身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影(yǐng)響其(qí)運行穩定性,導致(zhì)跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老(lǎo)化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等(děng),這(zhè)些(xiē)都會導致皮(pí)帶跑偏(piān)。
二、運行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法(fǎ)。以下是一些(xiē)常(cháng)用的方法:
觀察法(fǎ)
觀察法(fǎ)是最直接、最簡便的檢查方(fāng)法(fǎ)。運行人(rén)員可以(yǐ)通過肉眼觀察皮帶(dài)的運行(háng)狀態,看其是(shì)否在中(zhōng)心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸(shū)送帶上的分(fèn)布情(qíng)況,如果物料分布不均勻,特別是(shì)在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是(shì)否跑偏(piān)的(de)方法。具體步驟如下:
檢(jiǎn)查托輥橫向中心線與(yǔ)輸送(sòng)機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如(rú)激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者(zhě)沒有重合且(qiě)偏(piān)差超過一定範(fàn)圍(如(rú)3mm),則輸送帶可能存(cún)在跑偏現象(xiàng)。
檢查頭尾滾筒的平(píng)行度和中心線:確保頭(tóu)尾滾(gǔn)筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線(xiàn)不重(chóng)合(hé),也可(kě)能導致(zhì)輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法(fǎ)是通過觀察皮帶在(zài)運行過程中的振動和晃動(dòng)情況來判斷(duàn)是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下:
觀(guān)察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在(zài)運行過程中振(zhèn)動較大,特別(bié)是出現左右晃動的情況,可(kě)能意味著輸送帶存在跑偏的(de)風(fēng)險。
檢查輸(shū)送帶的(de)接頭:輸送帶的接(jiē)頭是連接各個部分的關鍵(jiàn)部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程(chéng)度。
物料分(fèn)布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷(duàn)是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,可能導致輸(shū)送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應(yīng)及時調整物(wù)料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具(jù)檢測法是利用專業的(de)檢測工具對輸送帶的運行狀態進行(háng)測(cè)量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動(dòng)傳感器等。這(zhè)些工具可以幫助更(gèng)準確地判斷輸(shū)送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾(jiū)正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即(jí)采取措施進行(háng)糾正和預防。以下是(shì)一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥(gǔn)和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度(dù)不(bú)一致(zhì)或頭尾滾(gǔn)筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座(zuò)絲(sī)杠或液壓杆來平衡兩(liǎng)側(cè)的張緊(jǐn)力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保(bǎo)物料在輸送帶(dài)上的均勻分布,避免一(yī)側堆積(jī)過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥(gǔn)和滾(gǔn)筒:如(rú)果(guǒ)托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以(yǐ)確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮(pí)帶老化嚴(yán)重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量(liàng)問題導致跑偏。
加強設備維護(hù)
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部(bù)件(jiàn)進行檢查和維護,確(què)保設備處(chù)於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行(háng)潤滑(huá)和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝(zhuāng)糾偏(piān)裝置
自糾偏裝置:在輸送機上(shàng)安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自(zì)動調整(zhěng)皮帶的位(wèi)置,使其回(huí)到中心線上。
外(wài)力糾偏(piān)裝置:當皮帶跑偏(piān)幅度較大(dà)時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或(huò)機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員(yuán)的技能水平
培訓(xùn)操作人員:定期對操(cāo)作人員進行培(péi)訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操(cāo)作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導(dǎo)致的(de)跑偏(piān)現象。
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