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黃流鎮皮(pí)帶輸送機常見(jiàn)故障有哪(nǎ)些


添加時(shí)間(jiān):2025-05-22          瀏覽量:29570 次


輸送(sòng)機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動輥(gǔn),安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元:是皮(pí)帶輸送機的(de)動力部分,由安裝在機架上的(de)電機(jī)安裝。它具有輸送(sòng)能力強,距離遠且結構簡單並易於(yú)維護。皮(pí)帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所(suǒ)難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一(yī)、皮(pí)帶不轉(zhuǎn)
在皮帶輸送機的振(zhèn)動(dòng)電機(jī)起動後,傳動滾筒空轉但皮帶(dài)打(dǎ)滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技(jì)術力不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾(gǔn)筒沒有調整好(hǎo)都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的(de)方鐵(tiě)及螺(luó)栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些以利於調整,調(diào)整後要擰緊,意(yì)佳裝配(pèi)線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開(kāi)
其原因是由皮帶張(zhāng)力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差(chà)、皮帶使用時間長,維修質量(liàng)差等原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四(sì)、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨(mó)損間隙過大(dà)或外(wài)殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成的,處理方法是更(gèng)換軸承,調整間隙或更(gèng)換整體(tǐ)減速機進行大修(xiū)。  

五、減(jiǎn)速(sù)機升溫(wēn)過快
其原(yuán)因是由於油(yóu)量過多、散熱性能差、減速機被源煤(méi)埋(mái)住造成(chéng)的,處理方法是調整油(yóu)量、清除(chú)源煤。 

六、減速(sù)機漏(lòu)油
其原因是由於密封(fēng)圈損壞、減速機箱體結合麵不平(píng)、對口螺栓不(bú)緊,處理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托(tuō)滾(gǔn)。 

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