輸送機(jī)底座由:框(kuàng)架(jià),清掃(sǎo)器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送帶(dài),托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是皮帶輸送(sòng)機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結(jié)構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一(yī)些故障也是在所難免的。皮帶輸送機(jī)常見故障如(rú)下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的(de)振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑(pǎo)偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸送機裝貨偏於一側,而不(bú)是裝在正中(zhōng)位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致(zhì);輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整(zhěng)前要(yào)將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶(dài)使用時間長,維修質量(liàng)差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少(shǎo)張(zhāng)力及時更(gèng)換(huàn)新皮帶,加強維修質量(liàng)。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度(dù)磨損間隙過大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處理方法(fǎ)是更換軸承,調整間隙或(huò)更換整體減速機進行大(dà)修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油(yóu)量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整(zhěng)油量、清除源煤。
六、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於(yú)密封圈損壞、減速機箱(xiāng)體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸承損壞(huài),托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理(lǐ)方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差(chà),或落貨點使用(yòng)防震托滾。
上(shàng)一信息:黃平滾(gǔn)筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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