黃石港（gǎng）帶式輸送（sòng）機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡象對於確保輸送機的正常（cháng）運行（háng）至關重要。

帶（dài）式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能（néng）導致設備損壞和安（ān）全事故（gù）。因此（cǐ），通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保（bǎo）輸（shū）送機的正（zhèng）常運行和延長設備壽命具有重要意義（yì）。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運（yùn）行穩（wěn）定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機（jī）縱向中心線不（bú）重合（hé）、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸（shū）送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和（hé）捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最（zuì）簡便的檢查方（fāng）法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸（shū）送機（jī）縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度。如果兩者沒有重合且偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶（dài）可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線（xiàn）上且平行。如果兩（liǎng）者（zhě）不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法（fǎ）

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶（dài）在運行（háng）過程（chéng）中的振（zhèn）動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左（zuǒ）右晃（huǎng）動的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程中（zhōng）跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和（hé）磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特（tè）別是在一側堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整物料分布：如果發現物料（liào）分布不均，應及時調整（zhěng）物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利（lì）用專業（yè）的（de）檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方（fāng）法。常用的檢（jiǎn）測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采取措施進行（háng）糾正和（hé）預防。以下是一些常（cháng）用的糾正（zhèng）和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合，可以通（tōng）過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安裝導料（liào）槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩（wěn）定運（yùn）行。

更換老化（huà）的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量（liàng）問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各（gè）個部件進行檢查和維護，確（què）保設備（bèi）處於良（liáng）好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對（duì）滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到（dào）中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機（jī）械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操作人（rén）員：定期對操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安（ān）全意（yì）識。

製定操作規程：製定詳細的操（cāo）作規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為因素導致（zhì）的跑偏現象。