皇桐鎮帶式輸送機運行（háng）檢（jiǎn）查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一（yī）個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確（què）保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞（huài）和安全事故（gù）。因此，通過運（yùn）行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的正常（cháng）運行和延（yán）長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過（guò）程中偏（piān）離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存在（zài）誤（wù）差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸（shū）送（sòng）機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾（wěi）滾（gǔn）筒不（bú）平行等，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻（yún），特別是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥（gǔn）是支（zhī）撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問（wèn）題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設（shè）備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法（fǎ）捕捉跑偏（piān）跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀（guān）察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分布不（bú）均勻，特別是在一（yī）側堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者（zhě）沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行（háng）度和中心線（xiàn）：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中心線不重（chóng）合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通（tōng）過觀察皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運（yùn）行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的（de）情況（kuàng），可能（néng）意味著輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨（mó）損程度。

物料分布（bù）檢查法

物（wù）料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，可（kě）能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料（liào）分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具（jù）檢測（cè）法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的（de）方（fāng）法。常用的檢測（cè）工（gōng）具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采（cǎi）取措施進（jìn）行（háng）糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和（hé）滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫（héng）向（xiàng）中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調（diào）整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不（bú）一致或（huò）頭尾滾（gǔn）筒不平行（háng），可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調（diào）整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽（cáo），可以引導物料均勻分布，減少跑偏（piān）的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部（bù）件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的（de）皮帶，避免因（yīn）皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送（sòng）機（jī）的各（gè）個部件進（jìn）行檢查（chá）和維護，確保設（shè）備處於良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的（de）跑（pǎo）偏時，裝置可（kě）以自動（dòng）調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作（zuò）人員：定（dìng）期對操（cāo）作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能（néng）和安全意（yì）識。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全（quán）製度（dù），確（què）保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏現象。