輸送機底座由(yóu):框架,清掃器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分(fèn),由安裝在機(jī)架上的(de)電機安裝。它具有輸送能力強,距離(lí)遠且結構簡單並(bìng)易於維護。皮帶輸送機使用時間長(zhǎng)了偶爾會出一些(xiē)故障(zhàng)也是在所難免的。皮帶輸(shū)送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送(sòng)機的振動(dòng)電機起動後,傳動滾筒空轉但皮(pí)帶打滑啟動不起來(lái),這種故障是由於皮帶張歇技術(shù)力不夠,或者拉(lā)緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫向力產生,致(zhì)使皮(pí)帶輸(shū)送機裝貨偏於一側(cè),而不是裝在正中(zhōng)位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置沒有調(diào)整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引(yǐn)起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可(kě)調(diào)整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵(tiě)及(jí)螺(luó)栓,調整前要將滾筒軸(zhóu)兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏(piān)托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張(zhāng)力過大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間(jiān)長,維修質量差等原因造成的,方法是(shì)調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更(gèng)換新皮帶,加強維修(xiū)質量。
四(sì)、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損(sǔn)間隙過(guò)大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法是更換軸承,調整間隙或更換整(zhěng)體減速(sù)機進行大修。
五、減速機(jī)升溫過快
其(qí)原因是由於(yú)油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調(diào)整油量(liàng)、清(qīng)除源煤。
六、減速機漏油
其(qí)原因是由於密封(fēng)圈損壞、減速機箱(xiāng)體結合麵不平、對口螺栓(shuān)不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵(miàn)和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托(tuō)輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不(bú)轉,使托滾(gǔn)軸受力過大(dà)彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落(luò)貨點(diǎn)的高(gāo)差,或落貨點使用防震托滾。
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