黃州皮帶輸送機常見故（gù）障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安（ān）全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具（jù）有輸送能力強，距離（lí）遠且（qiě）結構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一些（xiē）故障也是在（zài）所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一（yī）些（xiē）以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮（pí）帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異（yì）常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過多（duō）、散熱性能差（chà）、減速機被（bèi）源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是（shì）更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。