環江皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換（huàn）向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的（de）關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝在機架（jià）上的（de）電（diàn）機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶爾會出一（yī）些故障也是（shì）在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動電機（jī）起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種（zhǒng）故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力（lì）產生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一（yī）致（zhì）；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤（méi）滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差（chà）等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更（gèng）換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更（gèng）換托（tuō）輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用（yòng）防震（zhèn）托滾。