桓仁帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程（chéng）中（zhōng），皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引（yǐn）發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還（hái）可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常（cháng）運（yùn）行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定（dìng）性。如（rú）果安裝過（guò）程（chéng）中存（cún）在誤（wù）差（chà），如托輥（gǔn）橫向中心線（xiàn）與輸（shū）送機縱向（xiàng）中（zhōng）心線不重合（hé）、頭尾（wěi）滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導（dǎo）致跑（pǎo）偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最（zuì）簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一（yī）側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此（cǐ）外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況，如果物（wù）料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測（cè）量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度。如果（guǒ）兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送（sòng）帶跑（pǎo）偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的（de）振動和晃動情況來判（pàn）斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果（guǒ）輸送帶在（zài）運行過程中振動較大（dà），特別是出現左（zuǒ）右晃動（dòng）的情況，可能（néng）意（yì）味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢（jiǎn）查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送（sòng）帶上的（de）分布情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積（jī）過多（duō）時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此（cǐ），應保持物（wù）料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調（diào）整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀（yí）、水平（píng）儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡（jì）象，應立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不（bú）一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布（bù），避免（miǎn）一側堆積過（guò）多導（dǎo）致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導料槽（cáo），可以引導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能（néng）性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或（huò）滾（gǔn）筒損壞，應（yīng）及時更換新的部（bù）件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致（zhì）跑偏。

加強設備（bèi）維（wéi）護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部（bù）件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的跑（pǎo）偏時（shí），裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定（dìng）期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細（xì）的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規（guī）程進行操作（zuò），減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。