桓台皮帶輸送機（jī）常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承（chéng）箱和軸承（chéng）。驅動單元（yuán）:是皮帶輸（shū）送機的（de）動力部分，由安裝在機架上的（de）電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重（chóng）載啟（qǐ）動、皮（pí）帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮（pí）帶（dài）在（zài）運行中有橫（héng）向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥（gǔn）和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的（de）方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方（fāng）法是更換（huàn）軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱體（tǐ）結合麵（miàn）不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後（hòu），堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點使用防震（zhèn）托滾。