帶式輸送機(jī)在運行過程中,皮帶跑偏是一(yī)個常見且需要及(jí)時解決的問(wèn)題。跑(pǎo)偏不僅會導致物料撒落(luò)、設備損(sǔn)壞(huài),還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於(yú)確保輸送機的正常運(yùn)行至關重要。
帶(dài)式輸(shū)送機運行檢查(chá)法捕捉跑偏跡象
帶式輸(shū)送(sòng)機作為現代工業中常(cháng)用的物料輸送設備,廣泛應(yīng)用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業(yè)。皮帶(dài)跑偏是輸送機運行過程中的一種常(cháng)見故障,它不僅會影響(xiǎng)輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因(yīn)此,通過運行檢查法(fǎ)及時發現和捕捉(zhuō)跑偏跡象,對(duì)於確(què)保輸送機的正常運(yùn)行和延長設備壽命具(jù)有重要意義(yì)。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏(piān)是指(zhǐ)輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移(yí)的現象。跑偏的原(yuán)因(yīn)多種多(duō)樣,主要包括以下幾(jǐ)個(gè)方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度(dù)直接影響皮帶的運行穩定(dìng)性。如(rú)果安裝(zhuāng)過程中(zhōng)存在誤(wù)差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不(bú)重合、頭尾滾筒不(bú)平行等,都會導(dǎo)致皮帶跑偏。
物料分布不均(jun1):物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶(dài)受力不均,從而產(chǎn)生跑(pǎo)偏現象。
滾筒(tǒng)和托輥問題:滾筒和托輥是支撐(chēng)和驅動皮帶的(de)關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不(bú)一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶(dài)本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響(xiǎng)其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨(mó)損(sǔn)、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時(shí)發現(xiàn)和捕捉皮帶跑偏的跡(jì)象(xiàng),需(xū)要采取一(yī)係列運行檢查法。以下(xià)是一些常用的(de)方法:
觀察法
觀察法(fǎ)是最直接、最簡便的檢(jiǎn)查方法。運行人員可以通過肉眼(yǎn)觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向(xiàng)一(yī)側,則說明存在跑偏現象(xiàng)。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況(kuàng),如果物料分布不均勻(yún),特別是在一側堆積過多時,也可能導(dǎo)致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏(piān)的方(fāng)法。具(jù)體(tǐ)步驟如下:
檢查托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用(yòng)測量工(gōng)具(jù)(如激光測距儀、水平儀等)檢查(chá)托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度(dù)。如果兩者(zhě)沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶(dài)可能存(cún)在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的(de)平行度和中心(xīn)線(xiàn):確保頭尾滾筒在同(tóng)一中心線上(shàng)且平行。如果兩者不(bú)平行或中心線不重合,也可能導(dǎo)致輸(shū)送帶跑偏。
運行(háng)檢查法(fǎ)
運行檢查法是通過(guò)觀察皮帶在(zài)運行過程中的振動和晃動情況來判斷(duàn)是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察(chá)輸送帶的振動情況:如果輸送帶(dài)在運行過程中(zhōng)振動(dòng)較大,特別是出現左右晃動的情況(kuàng),可能意味著輸送帶存在跑偏(piān)的(de)風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送(sòng)帶的接頭是連(lián)接各個部分的關鍵部(bù)位(wèi)。如果接頭不正(zhèng)或老(lǎo)化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接(jiē)頭的連接情況和磨損程(chéng)度(dù)。
物料分布(bù)檢查法
物料分布檢(jiǎn)查法是通過觀察物料在輸(shū)送帶上的分布情況來判斷是(shì)否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布(bù)情(qíng)況:如果物(wù)料在輸送帶上分布不均(jun1)勻,特別(bié)是在一側堆積過多時,可能(néng)導致輸送帶跑偏(piān)。因此,應(yīng)保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調(diào)整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢(jiǎn)測法(fǎ)
專業工具檢測法是利用專業的(de)檢測工(gōng)具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常(cháng)用的檢測工具(jù)有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更(gèng)準確地判斷輸送帶是否存在(zài)跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮(pí)帶跑(pǎo)偏的(de)跡象,應(yīng)立(lì)即采取(qǔ)措施進行糾正和預防。以下是一些常(cháng)用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果(guǒ)托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心線不重合,可以通過調整(zhěng)托輥的位置來糾正跑偏。
調整(zhěng)滾筒:如果滾筒兩側(cè)鬆緊度不一(yī)致(zhì)或頭尾滾筒不(bú)平(píng)行(háng),可以(yǐ)通過調整滾(gǔn)筒(tǒng)的軸承座絲杠或液壓杆來(lái)平衡兩側的張緊力,從而(ér)糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安(ān)裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減(jiǎn)少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損(sǔn)壞的托(tuō)輥和滾筒:如(rú)果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮(pí)帶,避免因皮帶質量(liàng)問題導致跑偏。
加(jiā)強設(shè)備(bèi)維護
定(dìng)期檢查設備:定期對輸送機的各個部(bù)件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行(háng)潤(rùn)滑和清潔,減少磨(mó)損和故(gù)障的發(fā)生。
安裝糾偏裝置
自糾偏(piān)裝置:在輸送機上安裝自(zì)糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自(zì)動調整皮帶的位置,使其回到中心線上(shàng)。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度(dù)較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高(gāo)操作人員的技能水平
培(péi)訓操作人員:定期對操(cāo)作人員進行培訓和教育,提高(gāo)他們的操作技能和安(ān)全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規(guī)程和安全製(zhì)度,確保操作(zuò)人員按照(zhào)規程進行(háng)操作,減少人為因素導致的跑偏(piān)現象。
Copyright © 2004-2025 河北(běi)呱呱呱视频在线观看輸送機(jī)械有限公司 版權所有 網站地圖:TXT站(zhàn)點地圖(tú) | XML地圖 | HTML地圖
備案號:冀ICP備2025116292號-1 技術支持:衡水網站建設