皮帶輸送機經過長時間的高強度運（yùn）行，加上物料摩擦、尖銳物（wù）體劃傷、跑偏（piān）等因素影響（xiǎng），輸送帶不可避免會出（chū）現破（pò）損。一旦輸送帶（dài）破損，不僅會降低輸送效率（lǜ），甚至（zhì）可（kě）能導致生產中斷，造成經濟損失。因此，掌握輸送帶（dài）破（pò）損（sǔn）的補救方法，對保障生產連續性至（zhì）關重要。下麵，我們將詳細探討皮帶輸送機輸送帶破損的不同補救方式。
一、常見破損類型及原因分析
縱向撕裂：通常是由於輸送物料中混入尖銳、較大的異物，如石塊、金屬件等，在（zài）輸（shū）送帶運行過程中（zhōng），異物卡住並劃開輸送帶造成。在礦山、采石場等行業，若物料篩選不徹底，這種情況尤為常（cháng）見。
橫向斷裂：主要是（shì）因為輸送帶受到過大的（de）瞬間拉力，比（bǐ）如（rú）啟動、製動過於猛烈（liè），或者輸送的物料重量突然大（dà）幅增加，超過了輸送帶的承載極限。
表麵（miàn）磨損：長時間與物（wù）料摩擦，或者物料顆粒硬（yìng）度較大，不斷刮（guā）擦輸送帶表麵，導致表麵橡膠層逐漸變薄（báo），甚至露出內（nèi）部的帆布層或鋼絲繩芯。
邊緣（yuán）破損：輸送帶跑偏是導致邊緣破損的（de）主要原因。當輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離正常軌道，邊緣部位與機架、托輥等部件發生過度摩擦，從而造成破損。
接頭開裂：接頭處是（shì）輸送帶相對薄弱的環節（jiē），如果接頭製作工藝（yì）不當，如硫化溫度（dù）、壓（yā）力控製（zhì）不準確，或（huò）者使用（yòng）時間過長，接頭部（bù）位（wèi）就（jiù）容易出現開裂（liè）。
二、不同破損程度的補救方法
準備工作（zuò）：清理破損部位，去除表麵的汙（wū）垢、雜質和（hé）鬆散的橡（xiàng）膠；根據破損的形狀和大小，裁剪與輸送帶材質相同的修補膠片；準（zhǔn）備好硫化機、硫化板、溫度和壓力控製設備等工具。
打磨處（chù）理：使用專用（yòng）的打（dǎ）磨機對（duì）破損周圍的輸送帶表（biǎo）麵進行打磨（mó），增加表麵粗糙度，以增強修補膠片與輸送帶之間的粘結力。
塗刷膠水：在打（dǎ）磨後的（de）表（biǎo）麵均勻（yún）塗（tú）刷熱硫化膠水（shuǐ），待膠水幹燥至不粘手狀態（通常需要 10 - 15 分鍾），再塗刷第二遍。
粘貼膠片：將裁剪好（hǎo）的（de）修補膠片準確粘貼在破（pò）損部位，用工具壓實，排除膠片與輸送帶之間的（de）空氣。
硫化處理：將硫化機的硫化板放置在修補部位，連接（jiē）好溫度和壓力控製設備。按照設定（dìng）的硫化溫度（一般為 145℃左右）和硫（liú）化時間（jiān）（根（gēn）據輸送帶厚度而（ér）定，通常每 1 毫（háo）米（mǐ）厚（hòu）度需要 10 - 15 分鍾）進行硫化。硫化過程中，要嚴格控製溫度和壓力，確保硫（liú）化（huà）效果。
冷卻脫模（mó）：硫化完成後，讓輸送（sòng）帶自然冷卻至室溫（wēn），再拆除硫化機，檢查修補效果。
熱硫化修補的優（yōu）點是（shì）修補後的強度（dù）高，與原輸送帶（dài）的（de）性能相（xiàng）近，能夠承受（shòu）較大的拉力和摩擦力，使用壽命長；缺點是（shì）操作過程複雜，需要專業的（de）設備和技術人員，而且硫化時間較長，會（huì）導致生產中斷時間增加。
清理打磨：同熱（rè）硫（liú）化修補一樣，先清理破損部位的汙垢和（hé）雜質，然後對破（pò）損周圍的輸送帶表麵進（jìn）行打磨。
塗刷膠水：選擇專用的冷粘膠水，在打磨後（hòu）的表麵均勻塗刷（shuā）。冷粘膠水幹燥速度較快，一般（bān）塗刷後幾分鍾內即可進行下一步操作。
粘貼修補材料：將冷粘修補膠片或膠條粘貼在破損部位，用滾輪或刮板壓實，確保修補材料與輸送（sòng）帶緊密貼合。
固化（huà）處理：根據冷粘膠水的說明書要求，等待膠水固化。一般情況下，常溫下固（gù）化時（shí）間為 2 - 4 小時（shí），若想加快固化速度（dù），可使用加熱設備進（jìn）行（háng）輔助加熱。
冷粘修（xiū）補的優點是操作簡單（dān），不需要大型設備，修補成本較低，而且可以在短時間內完成修補，減少生產（chǎn）停機時間；缺點是修補（bǔ）後的強度相對熱硫化修補較低，在承受較大拉力和摩（mó）擦力時，修補部（bù）位容易再次破損。
對齊破損部位：將輸送（sòng）帶停（tíng）止運行（háng），把破損的兩端對（duì）齊，確保輸送帶的中心線重合。
安裝機械連接件：根據輸送帶的厚度和寬度，選擇合適的金屬卡子或皮帶（dài）扣。將金屬卡（kǎ）子或皮（pí）帶扣安裝在破損的兩端，用螺栓或鉚釘固定。
檢查調整：安裝（zhuāng）完成後，檢（jiǎn）查機械連（lián）接件是否牢固，輸送帶是否能夠正常運（yùn）行。如有必要，對連接件進行調整。
機械（xiè）修補的優點是操作迅速，能夠在（zài）最短時間內恢複輸送帶的運（yùn）行；缺點是機（jī）械連接件會增加輸送帶運行的阻力，而且會對輸送帶造成進一步的損（sǔn）傷，縮短輸送（sòng）帶的（de）使用壽命，因（yīn）此隻能作為臨時應急措施。
合理選擇輸送帶：根據（jù）輸送物料的性質、重量、輸送環境等因素，選擇合適材質、規格和強度的輸送帶，避免因輸送帶選型不當導致過（guò）早破（pò）損。
控製輸送物料：嚴格控製輸送物料的粒（lì）度和雜質含量，在進料口設置篩網、除鐵器等設備，防止尖（jiān）銳、較大的異物進入輸送帶，減少對輸送帶的劃傷和撕（sī）裂風險（xiǎn）。
定期檢查維護：建立定期檢查（chá）製度，檢查輸送帶（dài）的運（yùn）行狀態，包括是否跑偏、表（biǎo）麵磨損情況、接頭是否開裂等。發現問題及時處（chù）理，避免小問題發展成大（dà）故障。
調整設備參（cān）數：合（hé）理調（diào）整輸送帶的張緊力、運行速度等（děng）參數，避免輸送帶因（yīn）張緊力（lì）過大或過小（xiǎo）、運行速度（dù）過快等原因造成破（pò）損。同時，確保托（tuō）輥、滾筒（tǒng）等部件的正常運轉，減少輸送帶與這些部件之間的摩擦。
皮帶輸送機輸送帶破損的補（bǔ）救方（fāng）法（fǎ）多種多樣（yàng），每種方法都有其（qí）適（shì）用範圍和優缺點。在（zài）實際應用中，我們需（xū）要根據（jù）輸送帶的（de）破損情況，選擇合適的補（bǔ）救方法，並做好日常的預防和維護工作，以延長輸送帶的使用壽命，保障生產的高效（xiào）、穩定運行。
Copyright © 2004-2025 河北巨（jù）龍輸送機械有限公司 版權所有 網站地圖（tú）：TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號：冀ICP備2025116292號-1 技術支持：衡水網站建設
您的當前位置：
