華陰帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運（yùn）行（háng）過程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正（zhèng）常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影響皮帶的（de）運行穩（wěn）定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶（dài）上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾（gǔn）筒和（hé）托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設（shè）備老化：長期運（yùn）行（háng）的（de）設備會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些（xiē）常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），也可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法（fǎ）是通過（guò）測量相關參數（shù）來判斷（duàn）皮帶是否（fǒu）跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心（xīn）線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一定範（fàn）圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同（tóng）一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線（xiàn）不重合（hé），也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行（háng）檢查法是（shì）通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶（dài）在運（yùn）行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情（qíng）況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接各個部（bù）分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可（kě）能（néng）導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨（mó）損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查（chá）法是通（tōng）過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料（liào）分布（bù）：如果發現物料分布不均，應及時（shí）調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感（gǎn）器等。這些工具可以幫助更準確（què）地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預（yù）防措施

一（yī）旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即（jí）采取措施進（jìn）行糾正和預防（fáng）。以下是一（yī）些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置（zhì）來糾（jiū）正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行（háng），可以通過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張（zhāng）緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料：確保物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料（liào）槽（cáo），可以引導物料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換（huàn）損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾（gǔn）筒（tǒng）損（sǔn）壞，應及（jí）時更換新的部件，以確保輸送帶的（de）穩定運行（háng）。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的（de）皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維（wéi）護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其（qí）回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液（yè）壓或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育，提高他們的（de）操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照（zhào）規程進行（háng）操作，減少人為因素導致的跑偏（piān）現象。