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湖北皮帶輸送機常見故障有哪些


添(tiān)加時間(jiān):2025-05-22          瀏覽量:30913 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護板(bǎn),輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送(sòng)機傳動功率的關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸承(chéng)箱和軸承。驅(qū)動單元(yuán):是皮(pí)帶輸送機的動力部分,由(yóu)安裝在機架上的電機安裝。它具有輸(shū)送(sòng)能力(lì)強,距離(lí)遠且結構簡單並易於維護(hù)。皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)使用時間長了偶爾會出一(yī)些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇(xiē)技術力(lì)不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造(zào)成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運行中(zhōng)有橫向(xiàng)力產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托(tuō)輥和滾(gǔn)筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直(zhí);
(3)機身鋼絲繩高低不一(yī)致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調整好(hǎo)都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾(gǔn)筒時,可調整頭架(jià),機尾架上(shàng)的(de)方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆(sōng)一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好(hǎo)跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過(guò)大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使(shǐ)用時間(jiān)長,維修質量差等原(yuán)因造成的,方法(fǎ)是調(diào)緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常(cháng)
其原因是由軸承及齒(chǐ)輪(lún)過度磨損間隙(xì)過大或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處理方法是更(gèng)換軸承,調整間隙或(huò)更換整(zhěng)體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其(qí)原因是由於油量過多(duō)、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是(shì)調整油量、清除源煤。 

六、減速(sù)機漏(lòu)油
其原因是(shì)由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平(píng)、對口螺栓不緊,處理方法是更換密(mì)封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸(zhóu)承損壞(huài),托輥兩側密(mì)封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力(lì)過大彎曲(qǔ)。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨點(diǎn)使用防震(zhèn)托滾。 

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