惠安皮帶輸（shū）送（sòng）機（jī）常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶（dài），托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮（pí）帶（dài）輸送機（jī）使用時間長了偶（ǒu）爾會出（chū）一些故障也是（shì）在所難免（miǎn）的（de）。皮帶輸送（sòng）機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶（dài）過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因（yīn）
（1）皮（pí）帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮（pí）帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶（dài）中（zhōng）心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整（zhěng）好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後（hòu）要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是（shì）更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋住（zhù）造成的，處理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其（qí）原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不（bú）轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處（chù）理方法是更換托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用（yòng）防震托滾。