惠安帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不（bú）僅會導致（zhì）物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是（shì）輸（shū）送機（jī）運（yùn）行（háng）過程（chéng）中的（de）一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響（xiǎng）輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安全（quán）事故。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心（xīn）線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行（háng）穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在（zài）誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮（pí）帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損（sǔn）和（hé）老化現象，如（rú）滾筒磨損（sǔn）、軸承（chéng）損壞等（děng），這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運（yùn）行狀態，看其是否在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸（shū）送帶上的（de）分布情（qíng）況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀（yí）、水平儀等（děng））檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的（de）重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查（chá）法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過（guò）程（chéng）中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在（zài）運行過（guò）程中振動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度。

物料（liào）分布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過觀察（chá）物料在輸送帶（dài）上的分布情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料（liào）分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的（de）均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測（cè）法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取措施進行（háng）糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心（xīn）線（xiàn）不重合，可以（yǐ）通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度（dù）不（bú）一致或（huò）頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的張（zhāng）緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確（què）保物料在輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導料槽（cáo），可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定（dìng）期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維（wéi）護，確保設備處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置（zhì），使其回到（dào）中心線上。

外力糾（jiū）偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教育，提高他們的操作技能和安全（quán）意識。

製定操作規程：製定詳細的操（cāo）作（zuò）規程和（hé）安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。