琿春帶式輸送機（jī）運行檢查（chá）法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法捕捉跑偏（piān）跡象對於確（què）保輸送（sòng）機的正常（cháng）運行至關（guān）重要。

帶式輸送機（jī）運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代工業（yè）中常用的物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是（shì）輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正（zhèng）常運行和延長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶（dài）在（zài）運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中（zhōng）存在（zài）誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導（dǎo）致皮帶（dài）跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支（zhī）撐（chēng）和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不（bú）均、邊緣（yuán）磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期（qī）運行的設備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察（chá）法（fǎ）

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶（dài）的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心（xīn）線上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸（shū）送帶上的分布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者（zhě）沒（méi）有重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線（xiàn）：確保頭尾滾筒在（zài）同一中心線上且平行（háng）。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來（lái）判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如（rú）果輸送帶在（zài）運行過（guò）程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能意味著（zhe）輸送帶存（cún）在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或（huò）老化（huà）變質，也可（kě）能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接（jiē）頭的連接情況（kuàng）和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步（bù）驟如（rú）下：

觀察物料分（fèn）布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現（xiàn）物料（liào）分布不均，應及時調整物（wù）料（liào）分布，確（què）保物料在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工（gōng）具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中（zhōng）心（xīn）線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以通（tōng）過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液（yè）壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確（què）保物料在輸送帶上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶（dài）上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮（pí）帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮（pí）帶（dài），避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對（duì）輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於（yú）良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行（háng）潤滑（huá）和清潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅（fú）度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育，提高他們的（de）操作技能和安全意識。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的操作規程和安（ān）全製度，確保（bǎo）操作人員（yuán）按照（zhào）規程進行操作（zuò），減少人（rén）為因素導致的跑偏現象。