帶式輸送機在運行(háng)過程中,皮帶跑偏是一(yī)個常見且需要及時解決的(de)問題。跑(pǎo)偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象對於確保輸送機的(de)正常運行至關重要(yào)。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行(háng)業。皮帶(dài)跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故(gù)。因此,通過運行檢查法及時發現和(hé)捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長(zhǎng)設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在(zài)運行過程中偏離中(zhōng)心線,向一側偏移的現(xiàn)象。跑偏的原因多種(zhǒng)多樣,主要包括以(yǐ)下幾個方麵:
安裝誤(wù)差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安(ān)裝過(guò)程中(zhōng)存在誤(wù)差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑(pǎo)偏。
物料分布不均:物料在輸送(sòng)帶上的分布(bù)不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時(shí),會導(dǎo)致皮帶(dài)受力不(bú)均,從而產生跑(pǎo)偏現象。
滾筒和托輥問題:滾(gǔn)筒和托輥是支(zhī)撐和驅動皮(pí)帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質(zhì)量問題(tí):皮帶本身(shēn)的質量問題,如厚度不均、邊緣磨(mó)損(sǔn)等,也會影響其運(yùn)行穩定性,導致跑偏。
設備老化(huà):長(zhǎng)期運行的(de)設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行(háng)檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查(chá)方法。運行人(rén)員可以通過(guò)肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向(xiàng)一(yī)側,則說明存在(zài)跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在(zài)一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量(liàng)相關參數(shù)來判(pàn)斷皮帶是否跑偏的方法(fǎ)。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差(chà)超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現(xiàn)象。
檢查(chá)頭尾滾筒的平行度(dù)和中(zhōng)心線(xiàn):確(què)保頭尾滾筒在(zài)同一中心線上且平行。如(rú)果兩者(zhě)不平行或(huò)中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行(háng)檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程(chéng)中的振動(dòng)和晃動(dòng)情(qíng)況來判斷是否跑偏的方法(fǎ)。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情(qíng)況:如果輸送帶在(zài)運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能(néng)意味著輸送帶存在跑偏的風(fēng)險。
檢查輸(shū)送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不(bú)正或老化變質,也可能(néng)導致輸送帶在運行過程中跑偏(piān)。因此,需要定期檢查(chá)接頭的連接情況和磨損程度(dù)。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分(fèn)布(bù)情況:如果物(wù)料在輸(shū)送(sòng)帶上分布(bù)不均勻,特別是在一側堆(duī)積(jī)過多時,可(kě)能導致輸(shū)送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布(bù):如果發現物料分布不均,應及(jí)時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻(yún)性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對(duì)輸送帶的運行狀態進行(háng)測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這(zhè)些工具可以幫助更(gèng)準確地判斷輸送帶(dài)是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與(yǔ)預防措施
一旦(dàn)發現皮(pí)帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預(yù)防。以(yǐ)下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中(zhōng)心線(xiàn)與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥(gǔn)的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不(bú)一致或頭尾滾筒(tǒng)不平行,可以通過(guò)調整滾筒的軸承座絲(sī)杠或液壓杆來平衡兩側(cè)的張緊力,從而糾正跑(pǎo)偏。
調(diào)整物料分布
均勻分布(bù)物料(liào):確保物料(liào)在輸送帶上的均勻分(fèn)布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少(shǎo)跑偏的可能性(xìng)。
更換損壞部件
更換損壞的托(tuō)輥和滾筒:如(rú)果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定(dìng)運(yùn)行。
更換老化的皮帶:如果(guǒ)皮帶老化嚴重,應及時更換(huàn)新的皮帶,避免因皮帶質量(liàng)問題導致跑偏。
加強設(shè)備維(wéi)護
定(dìng)期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀(zhuàng)態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承(chéng)等部件進行潤滑和(hé)清潔(jié),減少(shǎo)磨損(sǔn)和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮(pí)帶發生小(xiǎo)幅度(dù)的跑(pǎo)偏時,裝置可以自動調整皮帶(dài)的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較(jiào)大時(shí),可以安裝外力糾偏裝置(zhì),通過液壓或機械(xiè)方式調整(zhěng)皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培(péi)訓操作人員:定(dìng)期對操作人員進行培訓(xùn)和教育,提高(gāo)他們(men)的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操(cāo)作人員按照規程(chéng)進行(háng)操作,減少人為因素導(dǎo)致的(de)跑偏現象。
上一信息:惠民加強皮帶輸送機托輥日常清(qīng)潔與維護(hù)
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