輝（huī）南帶式輸送機運行（háng）檢查（chá）法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一（yī）個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設（shè）備損壞（huài），還可能引發安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏（piān）跡象

帶式（shì）輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏的原因（yīn）多（duō）種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度（dù）直接影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料（liào）在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會（huì）影響（xiǎng）其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定運行（háng）。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也（yě）可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送（sòng）機縱向（xiàng）中心線的重合度（dù）：使用（yòng）測量工（gōng）具（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行（háng）。如果兩者不平行或中（zhōng）心（xīn）線不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接（jiē）各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程（chéng）度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分（fèn）布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導（dǎo）致（zhì）輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上（shàng）的（de）均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測（cè）法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光（guāng）測距（jù）儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫助更（gèng）準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮（pí）帶跑（pǎo）偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以下是一些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以（yǐ）通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能（néng）性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件（jiàn），以確（què）保（bǎo）輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強（qiáng）設備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護（hù），確保設備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置（zhì），使其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員的技能（néng）水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規程和安全製度，確保（bǎo）操作（zuò）人員按照規（guī）程進行操作，減少人為（wéi）因素導致的跑偏現象。