惠山（shān）帶式（shì）輸送（sòng）機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常（cháng）見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過（guò）運（yùn）行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為（wéi）現代工業中（zhōng）常用的（de）物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和（hé）捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要（yào）包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭（tóu）尾滾筒（tǒng）不（bú）平行等，都會（huì）導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物料在輸（shū）送帶上（shàng）的分布（bù）不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不（bú）均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都（dōu）會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設（shè）備會出現（xiàn）磨損（sǔn）和老化現象（xiàng），如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是（shì）否在（zài）中（zhōng）心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如（rú）果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑（pǎo）偏（piān）。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（jù）（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行度和中心線（xiàn）：確保（bǎo）頭尾滾筒在同（tóng）一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平行（háng）或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動（dòng）情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大（dà），特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭（tóu）：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也（yě）可能（néng）導致輸（shū）送帶在（zài）運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布（bù）檢查法

物料（liào）分布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆（duī）積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量（liàng）的方（fāng）法。常（cháng）用（yòng）的檢測工具有激光測距（jù）儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正（zhèng）與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中（zhōng）心線（xiàn）不重合，可（kě）以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的（de）均勻分（fèn）布，避免一側堆積過（guò）多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝（zhuāng）導料（liào）槽，可（kě）以引（yǐn）導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重（chóng），應（yīng）及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強（qiáng）設備維（wéi）護

定期（qī）檢查設（shè）備：定期（qī）對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的（de）運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式調整皮帶的位置。

提（tí）高操作人員的技能水平

培訓操作（zuò）人員：定期對操（cāo）作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操（cāo）作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保操作人員（yuán）按照規程進（jìn）行操作（zuò），減少人（rén）為因素導（dǎo）致的跑偏現象。