會澤皮帶輸送（sòng）機常見（jiàn）故（gù）障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托（tuō）輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵（tiě）及螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於（yú）調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其（qí）原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源（yuán）煤埋（mái）住（zhù）造（zào）成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受力（lì）過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用（yòng）防震托滾。