輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶,托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率(lǜ)的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機(jī)的動力(lì)部分,由安裝在機(jī)架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶(dài)輸送機使用時(shí)間(jiān)長了(le)偶(ǒu)爾會出一些故障也是在所難(nán)免的。皮帶輸送機(jī)常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機(jī)的振(zhèn)動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮(pí)帶打滑啟動(dòng)不(bú)起來,這種故障是由(yóu)於皮帶張歇(xiē)技術力不夠,或者拉緊裝置(zhì)沒有調整(zhěng)好、皮帶過長、重(chóng)載(zǎi)啟(qǐ)動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不(bú)是裝在正(zhèng)中位(wèi)置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機(jī)尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時(shí),可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前(qián)要將滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其(qí)原因是由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使(shǐ)用時間長,維修質量差等原(yuán)因造成(chéng)的,方(fāng)法是調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及時更換新(xīn)皮帶(dài),加(jiā)強維修質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損(sǔn)間隙過大或外(wài)殼穩釘(dìng)螺絲鬆動(dòng)造成的,處理方法是更換軸承,調(diào)整間隙或更換(huàn)整體減速機進行(háng)大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整(zhěng)油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結(jié)合麵不平、對(duì)口螺栓不緊(jǐn),處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七(qī)、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密(mì)封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信息:惠州滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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