湖口皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機（jī）底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機（jī）傳動（dòng）功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長了（le）偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒（méi）有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶（dài）接頭（tóu）不（bú）正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶（dài）張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原（yuán）因是（shì）由軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減（jiǎn）速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量（liàng）過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。