輸送機底座(zuò)由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單元(yuán)組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳動功率的關(guān)鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強(qiáng),距離遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾(ěr)會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故(gù)障如(rú)下:
一(yī)、皮帶不(bú)轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後(hòu),傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動不起來,這種故障是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好(hǎo)、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等原因造成的。
二、皮帶(dài)跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏(piān)於一側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸(shū)送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒(tǒng)、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發(fā)生在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可(kě)調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓(shuān),調整(zhěng)前要將滾筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些以利(lì)於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等(děng)原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損(sǔn)間隙(xì)過大或外(wài)殼穩釘(dìng)螺絲鬆動造成的,處(chù)理(lǐ)方(fāng)法是更(gèng)換軸承,調整間隙或更換整(zhěng)體減速機進行大修(xiū)。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住(zhù)造成的,處理(lǐ)方法是(shì)調整油量、清除源煤。
六、減速機漏(lòu)油
其原因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉(zhuǎn)
其原(yuán)因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。
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