湖南帶式輸（shū）送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶（dài）跑偏是（shì）一（yī）個常見且需要及時（shí）解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引（yǐn）發（fā）安全（quán）事故。因此，通（tōng）過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業（yè）中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機（jī）的（de）正常運行和延長設備（bèi）壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行（háng）過程中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑（pǎo）偏的原因多（duō）種多樣，主（zhǔ）要包（bāo）括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精（jīng）度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存（cún）在誤差（chà），如托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生（shēng）跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會（huì）出（chū）現磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要（yào）采取一係列運行檢查法。以（yǐ）下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還（hái）可以觀察物料在（zài）輸送（sòng）帶上的分布情（qíng）況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關參（cān）數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如（rú）下：

檢查托輥（gǔn）橫向（xiàng）中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中（zhōng）的振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察輸送帶（dài）的振動情（qíng）況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中（zhōng）振動較大（dà），特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存（cún）在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵（jiàn）部（bù）位。如果接頭（tóu）不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的（de）均勻分布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調（diào）整物料分布，確（què）保物（wù）料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工具（jù）檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的（de）方法。常用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平儀（yí）、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或（huò）滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及（jí）時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各個部（bù）件進行檢（jiǎn）查（chá）和維護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶（dài）的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全（quán）意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確（què）保操作人員按照規程進行操作，減少（shǎo）人為因素導致（zhì）的跑偏現象。