渾（hún）江（jiāng）帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全事（shì）故。因此，通過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事（shì）故。因此，通（tōng）過運（yùn）行檢查法及（jí）時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要（yào）意（yì）義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過程中偏離中（zhōng）心線（xiàn），向一側（cè）偏（piān）移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵（miàn）：

安裝（zhuāng）誤差（chà）：輸送機的安裝精度直接（jiē）影（yǐng）響皮帶的（de）運（yùn）行穩定性。如果安裝過（guò）程中（zhōng）存在誤（wù）差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題（tí）：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明（míng）存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通（tōng）過觀察皮（pí）帶在運行過程中的振（zhèn）動（dòng）和（hé）晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏（piān）的方（fāng）法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在（zài）運（yùn）行過程中振動較大，特別是出現左右（yòu）晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭（tóu）：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如（rú）下（xià）：

觀（guān）察物料分布（bù）情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側（cè）堆積過（guò）多時（shí），可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻（yún）分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利（lì）用（yòng）專業的（de）檢測工具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測量的方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存在（zài）跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調（diào）整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭（tóu）尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻（yún）分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更（gèng）換新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏（piān）。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的（de）位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教育，提高他們的操作技能（néng）和安全意識。

製（zhì）定操作規（guī）程：製定詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人員按照（zhào）規程（chéng）進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。