帶式輸送機在運(yùn)行過程中,皮帶跑偏是一個常(cháng)見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會(huì)導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通(tōng)過運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機(jī)的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶(dài)式輸送機作為現代工業中常用(yòng)的(de)物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業(yè)。皮帶跑偏是輸送(sòng)機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影(yǐng)響輸送效率,還可能(néng)導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏(piān)跡象,對於確保輸(shū)送機的正(zhèng)常運行和延長設備壽命具(jù)有重要意義。
一(yī)、跑偏現(xiàn)象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中(zhōng)心線(xiàn),向一側偏移的現象。跑(pǎo)偏的原因(yīn)多種多樣,主要包括以下(xià)幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程(chéng)中存在誤差,如托輥(gǔn)橫向中(zhōng)心線(xiàn)與輸送機縱向中心線不重合、頭尾(wěi)滾筒不平行等,都會導(dǎo)致皮帶跑(pǎo)偏。
物料分布不均:物料(liào)在輸送帶上的分布不均勻,特別(bié)是在一側堆(duī)積過多時,會導(dǎo)致皮帶受力(lì)不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題(tí):滾筒和托輥(gǔn)是支撐和驅動皮帶的(de)關鍵部件。如果滾筒兩側(cè)鬆緊度不一致、托輥(gǔn)損壞或(huò)脫(tuō)落,都(dōu)會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題(tí):皮(pí)帶本身的質量(liàng)問題,如厚度不(bú)均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩(wěn)定性,導致跑偏。
設備(bèi)老化:長期運行的設備會出現磨損和老(lǎo)化現象,如滾筒(tǒng)磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀(guān)察法(fǎ)
觀察法是最直接(jiē)、最簡便的檢查方(fāng)法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其(qí)是否在中心線上穩(wěn)定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說(shuō)明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在(zài)輸送帶上的分布(bù)情況,如果物料分布(bù)不均勻(yún),特(tè)別是在一側堆積過多時(shí),也可能導致皮帶(dài)跑偏。
測量法
測量法(fǎ)是通過測量相(xiàng)關參數來判斷皮帶是否跑偏的(de)方(fāng)法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重(chóng)合(hé)度:使用測量工具(如激光測(cè)距儀、水平儀(yí)等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重(chóng)合且(qiě)偏差超過一定(dìng)範圍(如3mm),則(zé)輸送帶可(kě)能存在跑偏(piān)現(xiàn)象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上(shàng)且平行。如果兩者不平行或中(zhōng)心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運(yùn)行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況(kuàng)來(lái)判斷是否跑偏的方法。具體步(bù)驟如下:
觀察輸送帶(dài)的振動情況:如果輸送帶(dài)在運行過程中振動(dòng)較大(dà),特別是出現左右晃動的情況(kuàng),可能意味著輸(shū)送(sòng)帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連(lián)接各個(gè)部分的關鍵部位(wèi)。如果接頭不正或老化變質(zhì),也可能導致輸送帶在運行過程中(zhōng)跑偏。因此,需(xū)要定期檢查接頭的連接(jiē)情況和磨損程(chéng)度。
物料分(fèn)布檢查法(fǎ)
物料(liào)分(fèn)布檢查法(fǎ)是通過觀察物(wù)料在輸(shū)送帶上的分布情況來判斷(duàn)是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如(rú)下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保(bǎo)持物料(liào)在輸送帶上的均勻分布(bù)。
調整物料分布:如(rú)果發現物料分布不(bú)均,應及(jí)時(shí)調(diào)整物料分布,確保(bǎo)物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測(cè)法
專業(yè)工具檢測法是利用(yòng)專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振(zhèn)動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸(shū)送(sòng)帶是否(fǒu)存(cún)在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進(jìn)行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果(guǒ)托輥橫向(xiàng)中心(xīn)線與輸送機縱向中心線(xiàn)不重合,可以通過調整(zhěng)托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆(sōng)緊度不一(yī)致或頭尾滾(gǔn)筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊(jǐn)力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保(bǎo)物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換(huàn)損壞的托輥和滾(gǔn)筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件(jiàn),以確(què)保輸送帶的穩定(dìng)運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及(jí)時更換新的皮帶,避(bì)免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期(qī)對(duì)輸送機(jī)的各個部件進行檢查(chá)和(hé)維護,確保設備處於良好的運(yùn)行狀態(tài)。
潤滑和清潔(jié):定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故(gù)障(zhàng)的發生。
安裝糾偏裝置(zhì)
自糾偏(piān)裝置:在輸(shū)送機上(shàng)安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可(kě)以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾(jiū)偏裝置:當皮帶跑(pǎo)偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液(yè)壓或機械(xiè)方式(shì)調整皮帶的位置。
提高操(cāo)作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對(duì)操作人(rén)員進行培訓和教育,提高他們的操(cāo)作技能和安全意識。
製定操(cāo)作規(guī)程:製定詳(xiáng)細的操作規程和安全製(zhì)度,確保(bǎo)操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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