帶式輸送機在(zài)運行過程中,皮帶跑偏(piān)是一個(gè)常(cháng)見且需要(yào)及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設(shè)備損(sǔn)壞,還可(kě)能引發安(ān)全(quán)事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查(chá)法捕捉跑偏跡(jì)象
帶式輸送機作為現代工(gōng)業中常用(yòng)的物料輸(shū)送設備,廣泛應用(yòng)於煤炭(tàn)、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種(zhǒng)常見故障,它(tā)不僅會影響(xiǎng)輸送(sòng)效率,還可能導致設備損壞(huài)和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保(bǎo)輸送機的正常運(yùn)行(háng)和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現(xiàn)象及其原(yuán)因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心(xīn)線,向(xiàng)一側偏移的現象。跑偏(piān)的原(yuán)因多(duō)種多樣,主要包(bāo)括以下幾個(gè)方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影(yǐng)響皮帶(dài)的運行穩定(dìng)性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重(chóng)合、頭尾滾(gǔn)筒(tǒng)不(bú)平(píng)行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在(zài)輸送帶上的(de)分布(bù)不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象(xiàng)。
滾(gǔn)筒(tǒng)和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫(tuō)落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質(zhì)量問(wèn)題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定(dìng)性(xìng),導致跑(pǎo)偏(piān)。
設備老化(huà):長期運行的(de)設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑(pǎo)偏的跡象,需(xū)要采取一係(xì)列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀(guān)察法
觀察法是最直接、最簡便的(de)檢查(chá)方法。運行人員可以(yǐ)通過肉眼觀察皮帶的(de)運行狀態,看其是(shì)否在中心線上穩定運行。如果皮(pí)帶明(míng)顯偏向一(yī)側,則說(shuō)明存在跑偏現象。此外,還(hái)可以觀察物料在(zài)輸送帶上的分布情況,如果物(wù)料分布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,也可能導致皮帶跑(pǎo)偏。
測量(liàng)法
測量法是通過測量(liàng)相關參數來判斷皮帶是否跑偏的(de)方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水(shuǐ)平(píng)儀等(děng))檢查托(tuō)輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線(xiàn)的重合度。如果兩者沒有重(chóng)合且偏(piān)差超過一(yī)定範圍(如3mm),則輸(shū)送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平(píng)行度和(hé)中心線(xiàn):確保頭(tóu)尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或(huò)中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法(fǎ)
運行檢查(chá)法是通過觀察皮帶在運行過(guò)程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的(de)方法。具(jù)體步驟如下:
觀察輸送帶的振(zhèn)動情況:如果輸送帶在運(yùn)行過程中振動(dòng)較大(dà),特別(bié)是出現(xiàn)左(zuǒ)右晃動的情況,可能意(yì)味著輸送帶存在跑(pǎo)偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各(gè)個部分的關(guān)鍵部位。如果(guǒ)接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過(guò)程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情(qíng)況(kuàng)和磨損程度。
物料分布(bù)檢查法
物料分布檢查法是通過觀(guān)察物料在輸送帶上的分(fèn)布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料(liào)在輸送(sòng)帶上的均勻分布(bù)。
調整物料分布(bù):如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布(bù),確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對(duì)輸送(sòng)帶的運行狀態進行測量(liàng)的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳(chuán)感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶(dài)是否存在跑偏現(xiàn)象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下(xià)是一些常用的(de)糾正和預防方法:
調整托輥(gǔn)和滾筒
調整托輥:如果(guǒ)托輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線不重合(hé),可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如(rú)果滾筒兩側鬆緊度不一致(zhì)或(huò)頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾(gǔn)筒的軸承座絲(sī)杠(gàng)或(huò)液(yè)壓杆(gǎn)來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物(wù)料分布
均(jun1)勻(yún)分布物料:確保物料(liào)在輸送(sòng)帶上的均勻分布,避免一側堆積(jī)過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減(jiǎn)少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換(huàn)損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保(bǎo)輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如(rú)果皮帶老化嚴重,應(yīng)及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量(liàng)問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確(què)保(bǎo)設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾(jiū)偏(piān)裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶(dài)發(fā)生小幅(fú)度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶(dài)的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較(jiào)大時,可以安裝外力糾偏裝置(zhì),通過液壓或機械方式(shì)調整皮帶的位置。
提高操作人員的(de)技能水平(píng)
培訓操作人員:定期對(duì)操作人員進行培訓和教育,提(tí)高他們(men)的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操(cāo)作人員(yuán)按照規程進(jìn)行操作,減少人為因素導致的跑偏(piān)現象。
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