火炬開發區街道帶式輸（shū）送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時解（jiě）決的（de）問題。跑偏不僅會（huì）導致（zhì）物料撒落（luò）、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確（què）保輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運（yùn）行檢（jiǎn）查法（fǎ）捕捉（zhuō）跑偏跡（jì）象（xiàng）

帶式輸（shū）送（sòng）機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是（shì）輸送機（jī）運行過程中的（de）一種（zhǒng）常見（jiàn）故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送（sòng）效率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行（háng）檢查（chá）法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運行和延（yán）長設備壽命（mìng）具（jù）有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶（dài）在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受（shòu）力不均（jun1），從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮（pí）帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會（huì）出現磨損（sǔn）和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行（háng）檢查法。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否在（zài）中心線上穩定運行。如（rú）果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果兩者（zhě）不平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特（tè）別是出現左右（yòu）晃動的情況，可能（néng）意（yì）味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶（dài）的（de）接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化（huà）變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶（dài）上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的（de）均勻（yún）分布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料（liào）分布不均，應及時調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業的（de）檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等（děng）。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常用（yòng）的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來（lái）糾（jiū）正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平（píng）衡兩側（cè）的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝（zhuāng）導料槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損（sǔn）壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行（háng）。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各（gè）個部件進行（háng）檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對（duì）操作人（rén）員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象（xiàng）。