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戶縣(xiàn)皮帶輸送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:28746 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向(xiàng)槽,換向鼓,張緊裝置,驅(qū)動單元(yuán)組成。驅動輥(gǔn):驅(qū)動輥為帶式輸送機傳(chuán)動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分(fèn),由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸(shū)送能力強,距(jù)離遠且結構(gòu)簡單並易於維護。皮帶(dài)輸送機使用(yòng)時(shí)間(jiān)長了偶爾會出一些故障(zhàng)也是(shì)在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一(yī)、皮(pí)帶不轉
在(zài)皮帶輸送機的振(zhèn)動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮(pí)帶打滑啟動不(bú)起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二(èr)、皮帶跑偏原(yuán)因
(1)皮帶在運行中有橫向力產(chǎn)生,致(zhì)使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾(gǔn)筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶(dài)跑偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可(kě)調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線上好跑偏托(tuō)輥。 

三、皮帶易(yì)斷(duàn)開
其(qí)原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使(shǐ)用時間長(zhǎng),維修質量差等原因造(zào)成的,方法(fǎ)是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速(sù)機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理(lǐ)方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過(guò)多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤埋住造成的,處理(lǐ)方法是調整油(yóu)量、清除源煤。 

六、減(jiǎn)速機漏油
其(qí)原因是由於密封(fēng)圈損壞、減速機箱體結合(hé)麵不平(píng)、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是更換(huàn)密封圈、擰緊(jǐn)箱體(tǐ)結合麵(miàn)和各軸承蓋螺栓。 

七、托(tuō)輥不轉
其原因是(shì)托輥軸承損壞(huài),托輥兩側密封圈進煤粉(fěn)後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升(shēng)井修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落貨點使用防震托滾。 

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