金安皮帶輸送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動功率的（de）關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和（hé）軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距（jù）離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護（hù）。皮帶輸（shū）送機使用時間長了偶爾會出（chū）一（yī）些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不（bú）起來（lái），這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸（shū）送機裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時（shí），可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑（pǎo）偏托（tuō）輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減（jiǎn）少張力（lì）及時更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外（wài）殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋住造成的（de），處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落（luò）貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。