江城皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功（gōng）率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承（chéng）箱（xiāng）和（hé）軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能（néng）力強（qiáng），距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於（yú）維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會出一（yī）些故障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑（huá）啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的（de）。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩（shéng）高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶（dài）跑偏（piān）如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更（gèng）換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換（huàn）整體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於（yú）油量（liàng）過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的（de），處理方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對（duì）口螺栓不（bú）緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承（chéng）蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉（zhuǎn），使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。