加格達（dá）奇帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需（xū）要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送（sòng）機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不均：物料（liào）在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆（sōng）緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設（shè）備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運（yùn）行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人（rén）員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫（héng）向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢（jiǎn）查（chá）頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或（huò）中心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭（tóu）：輸送帶的接頭是連接各個部（bù）分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也（yě）可（kě）能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如果物料（liào）在輸送帶上分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多（duō）時，可（kě）能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分（fèn）布（bù）。

調整物料（liào）分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均（jun1）勻性。

專業工具檢（jiǎn）測（cè）法

專（zhuān）業工具（jù）檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工（gōng）具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和（hé）預防（fáng）方法（fǎ）：

調（diào）整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多（duō）導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新（xīn）的部（bù）件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅（fú）度的（de）跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安（ān）裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提（tí）高操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作（zuò）人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意（yì）識（shí）。

製定操作規程：製定詳細（xì）的（de）操（cāo）作規程和安全製度，確保操作人員按照規（guī）程（chéng）進行（háng）操（cāo）作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。