皮帶輸送機經過（guò）長時間的高強度（dù）運行（háng），加上物料摩擦、尖銳物（wù）體劃傷、跑偏等因素影（yǐng）響，輸送帶不（bú）可避免（miǎn）會出現破損。一旦輸送帶破（pò）損，不（bú）僅會降低輸送效率，甚（shèn）至可（kě）能導致生產中斷，造成經濟損失。因此，掌握（wò）輸送帶破損的補救方法（fǎ），對保障生產連續性至關重要。下麵（miàn），我們（men）將詳細探討皮帶（dài）輸送機輸送帶（dài）破損的不同補救方式。
一、常見破損類型（xíng）及原因分析
縱向撕裂：通（tōng）常是由（yóu）於（yú）輸送物料中混入（rù）尖銳、較大的異物，如石（shí）塊、金屬件等，在輸送（sòng）帶運行過程中，異物卡住並劃開輸送帶造成。在礦山、采石場等行業，若物料篩選不徹底，這種情況尤為常見。
橫向斷裂：主要是因為輸送帶受到過大的瞬間（jiān）拉力，比如啟動（dòng）、製（zhì）動過於猛烈（liè），或者輸送的物料重量突然大幅增加，超過了（le）輸送帶的承（chéng）載極限。
表麵磨損：長時（shí）間與物料摩擦，或者物料顆粒硬度較大，不斷刮擦輸送帶表麵，導致表麵橡膠層逐漸變薄，甚至露出內部（bù）的帆布層或鋼（gāng）絲繩芯。
邊緣（yuán）破損：輸（shū）送帶跑偏是導致邊緣破（pò）損的主要原因。當輸送帶在運行過程中偏離正常（cháng）軌道，邊緣部位與機架、托輥等部件（jiàn）發生過度摩擦，從而造成破損。
接頭開裂：接頭處是輸送帶相對薄（báo）弱的（de）環節，如（rú）果接頭製作工藝不當，如硫化溫度、壓（yā）力（lì）控製不準確，或者使用時間（jiān）過長，接（jiē）頭部位就容易出現開裂。
二、不同破損程度的補救方法
準備工作：清理破損部位，去除表麵的汙垢、雜質和鬆散的橡膠；根（gēn）據破（pò）損的形狀和大小，裁剪與輸送帶材質（zhì）相同的修補膠片；準備好硫化（huà）機、硫化板（bǎn）、溫（wēn）度和壓力控製設備等工具。
打磨處理（lǐ）：使用（yòng）專用的打磨（mó）機對破損周圍的輸送帶表麵進行打磨，增加表麵粗糙度，以增（zēng）強修補膠片與輸送帶之間（jiān）的粘結力。
塗刷膠水：在打磨後的表麵均勻塗刷熱（rè）硫化膠水，待膠水幹燥至不粘手狀態（tài）（通常需要 10 - 15 分鍾），再塗刷第二遍（biàn）。
粘貼膠片：將裁剪好的修補膠（jiāo）片準確粘貼在破損（sǔn）部（bù）位（wèi），用工具壓實，排除膠（jiāo）片與輸送（sòng）帶之間的空氣。
硫化處理：將硫化機的硫化板放置在修補部位，連接好溫度和壓力控製設備。按照設定的硫化溫度（一般為 145℃左右）和硫化時間（根據輸送帶厚度而定，通常每 1 毫米（mǐ）厚度需（xū）要 10 - 15 分鍾）進行硫化。硫化過程中，要嚴格控（kòng）製溫度（dù）和壓力，確保硫化效果。
冷卻脫模：硫化完成後（hòu），讓輸送帶自然（rán）冷卻至室溫，再拆除硫化機，檢查修補效果（guǒ）。
熱硫化修補的優點是修補後的強度高，與原輸送帶的性能相近，能夠承受較大的拉力和摩擦力，使用（yòng）壽命長；缺點（diǎn）是操作過程（chéng）複雜，需要專業的設備（bèi）和技術人（rén）員，而（ér）且硫化時間較長，會導致生產中（zhōng）斷時間增加。
清（qīng）理打磨：同熱硫（liú）化（huà）修補一樣，先（xiān）清（qīng）理破損部位的汙垢和（hé）雜質，然（rán）後對破損周圍的輸送帶表麵進行打磨。
塗刷膠水：選擇專（zhuān）用的冷粘膠水，在（zài）打磨（mó）後的表麵均勻塗刷。冷粘膠水幹燥速度較快，一般塗刷後（hòu）幾分鍾內即可進行下一步操作。
粘貼修補材料：將冷粘修補膠片或膠條粘貼在（zài）破損部位，用（yòng）滾輪或刮板壓實，確保修補材料與輸（shū）送帶（dài）緊密貼合。
固化處理：根據冷粘膠水的說明書要求，等（děng）待膠水固化。一般情況下，常溫下固化時間為 2 - 4 小時（shí），若想加快固化速度，可使（shǐ）用加熱設備進行輔助加熱。
冷粘修（xiū）補的優點是（shì）操作簡單，不需要（yào）大型設備，修補成本較低，而且可以在（zài）短時（shí）間內完成修補，減少生產（chǎn）停（tíng）機時間；缺點是修補後（hòu）的強度相對熱硫化修補（bǔ）較低，在承受較大拉力和摩擦（cā）力時，修補（bǔ）部（bù）位容易再次破損。
對齊破損部位：將輸送帶停止運行（háng），把破損的兩端對齊，確保輸送帶的中心線重合（hé）。
安裝機械連接件：根據輸送帶的（de）厚度（dù）和寬度，選擇合適（shì）的金屬卡子或皮帶扣。將金屬卡子或皮帶扣（kòu）安裝（zhuāng）在（zài）破（pò）損的兩（liǎng）端，用（yòng）螺栓或鉚釘固定。
檢查調（diào）整：安裝完成後，檢查機械連（lián）接（jiē）件是否牢固，輸送帶是否（fǒu）能夠正常運（yùn）行。如有必要，對連接件進行調（diào）整。
機械修補（bǔ）的優點是操作迅速，能（néng）夠（gòu）在（zài）最短時間內恢複輸送帶的運行；缺（quē）點是機械連接件會（huì）增加輸送帶運行的阻力，而且會（huì）對輸（shū）送帶造成進一（yī）步的損傷，縮短（duǎn）輸送（sòng）帶的使用（yòng）壽命，因此隻能作（zuò）為臨時應急措施。
合理選擇輸（shū）送帶：根據（jù）輸送物料的性（xìng）質、重量、輸送環境等因（yīn）素，選擇合適材質、規格和強度的輸送帶，避免因輸（shū）送帶選型不當導致過早破損。
控製輸送物料：嚴格控製（zhì）輸送物料的粒度和雜質含量，在進料口設（shè）置篩網（wǎng）、除鐵器等設備，防（fáng）止尖銳、較大的異物（wù）進入輸送帶，減少對（duì）輸送帶的劃傷和撕裂風險。
定期檢查維護：建立定期檢查製度，檢查輸送帶的運行狀態，包括（kuò）是否跑偏、表麵磨損情況、接頭是否開裂等。發現問題及時（shí）處理（lǐ），避免小問（wèn）題發展成大故（gù）障。
調整設備參數（shù）：合理調整輸送帶的張緊力、運行速度等參數，避免輸送（sòng）帶因張緊力過大或過小、運行（háng）速度過快等原因（yīn）造成破損。同時，確保托輥、滾筒等部件的（de）正常（cháng）運（yùn）轉，減少輸送帶與這（zhè）些部件之間的摩擦。
皮帶輸送機輸送帶破損的（de）補救方法多種多（duō）樣，每種方（fāng）法都有其適用範圍和優缺點。在實（shí）際應（yīng）用中，我們需要根據輸送帶的破損情況，選擇合適的（de）補救方法，並做好日常的預防和（hé）維護工作，以延長輸送帶的（de）使用壽命，保障生產的高效、穩定運行。
上一信息：嘉禾皮帶輸送機（jī）速度過慢如何調整？
下一信（xìn）息：嘉禾帶輸送機的輸送帶是如（rú）何（hé）製作的
產品（pǐn）谘詢熱線
191-3189-9111
聯（lián） 係（xì） 人：張（zhāng）經理
電子郵箱：hebeijulong@126.com
技術支持：138-3381-6498
公司地址：河北省棗強縣崔莊工（gōng）業區
Copyright © 2004-2025 河北（běi）呱呱呱视频在线观看輸送機械有限（xiàn）公司 版權所有 網站地圖：TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號：冀ICP備2025116292號-1 技術支持：衡水網站建設
您的當前（qián）位置：