夾江帶式輸送機（jī）運行（háng）檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送（sòng）機（jī）的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查（chá）法及（jí）時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常（cháng）運行和延長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶（dài）跑偏（piān）是指輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是（shì）在一側堆積（jī）過多時（shí），會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支（zhī）撐（chēng）和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最（zuì）簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行（háng）。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側（cè）堆積過（guò）多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸（shū）送（sòng）機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等（děng））檢查托輥橫向中（zhōng）心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上（shàng）且平行。如果兩者不平行（háng）或中心線不（bú）重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑（pǎo）偏的方法。具體（tǐ）步驟（zhòu）如下（xià）：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存（cún）在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵（jiàn）部（bù）位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布檢查法是通（tōng）過（guò）觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻（yún）分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業（yè）工具檢（jiǎn）測法是（shì）利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態（tài）進行（háng）測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等（děng）。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即（jí）采取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一（yī）些常用的糾（jiū）正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和（hé）滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線與（yǔ）輸送機縱向（xiàng）中心線不（bú）重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平（píng）衡（héng）兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料（liào）：確（què）保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進（jìn）行檢查和維（wéi）護，確保設備（bèi）處於良好的運行（háng）狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸（shū）送機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏（piān）時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技（jì）能（néng）水平

培訓操作人（rén）員：定期對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意識。

製定操（cāo）作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。