加茂鎮帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用（yòng）的物料輸送（sòng）設備，廣（guǎng）泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食（shí）、化工等（děng）行業。皮帶跑（pǎo）偏（piān）是輸送機運行過（guò）程中的一種常見故（gù）障，它不僅（jǐn）會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的（de）正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指（zhǐ）輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安（ān）裝誤差：輸送機（jī）的安裝精（jīng）度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾（gǔn）筒（tǒng）不平行（háng）等，都會導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量（liàng）問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨（mó）損等，也會（huì）影響（xiǎng）其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會（huì）導致皮帶（dài）跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏（piān）的跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法。以（yǐ）下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具體（tǐ）步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑（pǎo）偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行（háng）。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不（bú）重合，也可能（néng）導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是（shì）通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接（jiē）頭（tóu）是連（lián）接各個部（bù）分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因（yīn）此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢查法

物料分布（bù）檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布（bù）不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專（zhuān）業（yè）的（de）檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等（děng）。這些工具可以幫（bāng）助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取措施進（jìn）行糾（jiū）正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線（xiàn）不重（chóng）合（hé），可以通過調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可（kě）以通過調整滾（gǔn）筒的（de）軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件（jiàn），以（yǐ）確保輸（shū）送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處（chù）於（yú）良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進（jìn）行潤滑和清潔（jié），減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置（zhì）。

提（tí）高操作人員的技能水（shuǐ）平

培訓操作人員：定（dìng）期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的（de）操作規程和（hé）安全（quán）製（zhì）度，確保操（cāo）作人員按照規程進行操作，減少人為（wéi）因素導致的跑偏現象。