佳木斯皮帶（dài）輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由（yóu）:框架（jià），清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊（jǐn）裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在機架上的電機安（ān）裝。它具有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出（chū）一些故障也是（shì）在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇技術力不（bú）夠，或（huò）者拉緊裝置（zhì）沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因（yīn）造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾（gǔn）筒（tǒng）安裝軸線與（yǔ）輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶（dài），加（jiā）強（qiáng）維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調（diào）整間隙或更（gèng）換（huàn）整體（tǐ）減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散（sàn）熱性能差（chà）、減速機（jī）被（bèi）源（yuán）煤埋住造成的（de），處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封（fēng）圈（quān）、擰緊箱（xiāng）體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。