江岸皮（pí）帶輸送（sòng）機（jī）常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是（shì）在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來，這種故（gù）障（zhàng）是由於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵（tiě）及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓（shuān）放鬆一些以（yǐ）利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力（lì）及時更換新皮帶（dài），加強維（wéi）修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲（sī）鬆動造成的，處理方法是更換（huàn）軸承，調整間隙或更換整體減速機（jī）進行大修（xiū）。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速（sù）機被源煤（méi）埋住造（zào）成的，處理方法是（shì）調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油（yóu）
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處（chù）理方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾（gǔn）。