江邊鄉帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需（xū）要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事（shì）故。因此，通過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工（gōng）等（děng）行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故（gù）。因（yīn）此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於（yú）確保輸（shū）送機的正常（cháng）運行和延長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩（wěn）定性。如果安裝過程中存（cún）在誤差（chà），如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機（jī）縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設（shè）備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列（liè）運行檢查法。以下（xià）是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），也可（kě）能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重（chóng）合度：使用測量工具（如激（jī）光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不平行（háng）或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是通過觀（guān）察皮帶在運行過程中的振（zhèn）動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出（chū）現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況來判斷（duàn）是否（fǒu）跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如（rú）果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時（shí），可（kě）能導致輸送（sòng）帶跑偏。因（yīn）此，應保持物（wù）料在輸送帶上的（de）均勻分布。

調整物料（liào）分布：如果發現物料分（fèn）布（bù）不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在（zài）輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的（de）方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這（zhè）些工具可（kě）以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶（dài）跑偏的跡（jì）象，應立即采取措施進行（háng）糾正和預（yù）防（fáng）。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中（zhōng）心線不重合，可（kě）以通過調整（zhěng）托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的（de）可能性。

更換損（sǔn）壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞（huài），應及（jí）時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設（shè）備：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於（yú）良（liáng）好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機（jī）上安（ān）裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自（zì）動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液（yè）壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員：定期對（duì）操作（zuò）人員（yuán）進行培（péi）訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安全（quán）意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保操作人員按照規程進行（háng）操作，減少人為因素導致的跑偏現象。